
Juan Carlos Payo
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1 week ago |
autofacil.es | PorJuan Carlos Payo |Juan Carlos Payo |Miguel Tineo |Álvaro Sauras
La seguridad de los menores en el automóvil está regulada por ley en España, donde las normas se han endurecido progresivamente para adaptarse a los nuevos estándares de protección europeos. El último gran cambio llegó en septiembre de 2024, cuando se prohibió la venta de nuevas sillas bajo la antigua normativa R44, quedando únicamente autorizada la comercialización de sistemas bajo el reglamento R129/i-Size.
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1 week ago |
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El periplo europeo de Antonio Filosa, nuevo consejero delegado de Stellantis, ha firmado un nuevo capítulo con la visita a la planta de Trnava (Eslovaquia) en lo que está siendo una intensa gira europea que arrancó a finales de mayo en Francia y que le ha llevado también a Italia, España y Alemania -solo le queda Reino Unido y Polonia de sus plantas europeas-.
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1 week ago |
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Huawei no quiere ser un espectador en la revolución de la movilidad eléctrica. Tampoco un simple proveedor tecnológico. Quiere marcar el camino. Y la presentación de su nueva patente para una batería de estado sólido con hasta 3.000 kilómetros de autonomía no hace sino confirmar una ambición: convertirse en el socio imprescindible de los grandes fabricantes de automóviles… y, de paso, frenar el avance de su gran rival, Xiaomi.
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1 week ago |
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San Petersburgo ha sido el escenario elegido por Autovaz para presentar el Lada Azimut, su primer SUV completamente nuevo en casi tres décadas. Y lo hace en un momento en el que Rusia busca desesperadamente reconstruir su industria automovilística con medios propios, tras el vacío dejado por marcas occidentales como Renault -anterior accionista mayoritario de Autovaz, ahora en manos del gobierno ruso-, que abandonaron el país tras el estallido de la guerra en Ucrania.
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1 week ago |
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Primero, y de largo, alumbrado; después emisiones y neumáticos. Estos son los elementos que más se echan para atrás en las ITV´s de DEKRA en nuestro país, según afirma el director de la división, Josu Ortiz, a la vez que nos recuerda que “la ITV no es un trámite, es seguridad”. Y es que, y seguimos usando palabras de Ortiz, “tenemos un problema importante de mantenimiento de vehículos en nuestro país”.
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