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2 weeks ago | 
enduro-mtb.com | Julian Schwede
Mehr als nur Bretter für den Winter: Die französische Wintersport-Marke Rossignol präsentiert ihr erstes, komplett selbst entwickeltes Mountainbike: das Heretic GX T-Type 2025. Das Enduro-Bike aus Aluminium mit einem Preisschild von 6.200 € kommt mit 170/165 mm Federweg und bringt 16,7 kg auf die Waage. Doch wie schlägt sich Rossignols erste Eigenentwicklung im Test?
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2 weeks ago | 
enduro-mtb.com | Julian Schwede
What do you do when winters get shorter and snow isn’t as dependable as it used to be? French winter sports brand Rossignol responded with their new 2025 Heretic GX T-Type – their first mountain bike that was fully developed in-house. The Heretic is an aluminium enduro bike that generates 170/165 mm of travel, tipping the scales at 16.7 kg and retailing at €6,200. But how does Rossignol’s first solo project fare on the trail?
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2 weeks ago | 
ebike-mtb.com | Julian Schwede
Das Orbea WILD M-LTD mit Bosch Performance Line CX-Motor könnte im diesjährigen Vergleichstest den Hattrick mit drei Siegen in Folge machen. Dazu tritt das 22,5 kg leichte Bike mit MyO-Konfigurator und einem Preis von 11.728 € an. Außerdem haben wir eine budgetfreundliche Alu-Variante, das Orbea WILD H20, im Test aufgenommen. Wie die beiden im direkten und gesamten Vergleich abschneiden?
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2 weeks ago | 
ebike-mtb.com | Julian Schwede
The HYBE is real! Sagt Haibike und hat unmittelbar das HYBE CF 11 in unseren Vergleichstest geschickt, um es aufs Treppchen zu bringen. Das Carbon-E-MTB unter 24 kg und mit 170/160 mm Federweg (v/h) setzt auf Bosch CX Gen5-Motor und großen 800-Wh-Akku. Reicht das, um einen Hype auszulösen und das Haibike an die Spitze unseres großen E-Mountainbike-Vergleichstest zu katapultieren?
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2 weeks ago | 
ebike-mtb.com | Julian Schwede
Das neue GHOST E-RIOT LTD hat in seiner Formsprache etwas abgespeckt, ist blau und mit 10.000 € nicht wirklich billig. Kann es mit Trail-Qualitäten auftrumpfen? Und wie hat der deutsche Hersteller es geschafft, die beste Integration des Bosch CX-Systems im Testfeld zu erreichen?
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2 weeks ago | 
ebike-mtb.com | Julian Schwede
Kaum wiederzuerkennen – das Santa Cruz Vala bricht mit der klassischen DNA der Marke und präsentiert sich in einem erfrischend neuen Look. Unter dem schlanken Rahmen mit neuem Hinterbau-Konzept steckt geballte Power: Bosch Performance Line CX-Motor Gen 5, 600-Wh-Akku und 160/150 mm Federweg. Aber reicht das, um sich den Titel des besten E-Mountainbikes 2025 zu sichern?
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2 weeks ago | 
ebike-mtb.com | Julian Schwede
Mit dem SCOTT Patron ST 900 Tuned hat die Schweizer Marke unsere Tester überrascht und polarisiert. Dämpfer, Rücklicht und Heck-Fender – alles ist nahtlos im Rahmen integriert. Das Ergebnis: ein aufgeräumtes, futuristisches Design. Doch kann sich das umstrittene Integrationswunder im Vergleichstest gegen 28 andere E-MTBs durchsetzen?
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2 weeks ago | 
ebike-mtb.com | Julian Schwede
Is the Hybe real? Haibike certainly think so! The German manufacturer wasted no time and sent us the Hybe CF 11 for our latest group test, hoping to claim a spot on the podium. Their carboneMTB breaks under the 24 kg barrier and relies on a Bosch CX Gen 5 motor and massive 800 Wh battery, generating 170/160 mm of travel (front/rear). But is that enough to spark real hype and propel Haibike to the top of our big eMTB group test?
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2 weeks ago | 
ebike-mtb.com | Julian Schwede
Almost unrecognisable – the Santa Cruz Vala breaks away from the Californian manufacturer’s distinctive design language, and introduces a fresh new look. But beneath the sleek frame and redesigned rear suspension lies serious firepower: a Bosch Performance Line CX Gen 5 motor, a 600 Wh battery, and 160/150 mm of travel. But is that enough to claim the title of Best e-mountainbike of 2025? Or is the Vala simply a bold stylistic leap forward for Santa Cruz?
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2 weeks ago | 
ebike-mtb.com | Julian Schwede
Rocky Mountain has stood for uncompromising trail performance for decades – and not just with analogue bikes. With the Powerplay SL, the Canadian cult brand presents its first light-assistance eMTB. The motor delivers 65 Nm torque and draws its power from a 480 Wh battery – is that enough to secure victory in our test? This bike is part of our big group test: The Best E-Mountainbike of 2025 – Featuring the 30 Most Exciting E-MTBs of the Year.
