Julien Arsenault
Journalist at La Presse
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Articles
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1 week ago |
lapresse.ca | Julien Arsenault
(Valcourt) BRP perd son architecte. José Boisjoli, qui a transformé cette ancienne division de Bombardier en géant des motoneiges, motomarines et autres véhicules récréatifs, prépare sa sortie après plus de deux décennies en poste. Ce changement de garde à la tête de la multinationale québécoise, annoncé jeudi, survient à un moment turbulent dans l’industrie.
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1 week ago |
lapresse.ca | Julien Arsenault
(Querétaro, Mexique) À San Juan del Rio, Exo-S fait partie de la « run de lait » des géants de l’automobile enracinés à Querétaro. Chaque jour, une vingtaine de semi-remorques font le plein de composants en plastique comme des cache-moteurs et des réservoirs de lave-glace. Avec une troisième expansion qui s’achève, l’entreprise québécoise s’attend à ce que ce va-et-vient s’accentue. En principe.
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2 weeks ago |
lapresse.ca | Julien Arsenault
(Monterrey et Querétaro, Mexique) Ils poussent comme des champignons. Au Mexique, les parcs industriels sont un eldorado pour toute entreprise désireuse de se rapprocher du marché nord-américain. C’est aussi le genre d’investissement que Donald Trump rêve de rapatrier aux États-Unis avec sa guerre commerciale. Au rythme où vont les choses, cela s’annonce difficile. « Ç’a été vendu à une entreprise qui va fabriquer des bouteilles de plastique pour Unilever.
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2 weeks ago |
lapresse.ca | Julien Arsenault
In extremis, Lion Électrique obtient une deuxième chance et évite la liquidation. La tournure des évènements peut servir de leçon au gouvernement Legault : des transactions peuvent se conclure même s’il refuse une demande d’aide financière directe de promoteurs privés.
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4 weeks ago |
lapresse.ca | Julien Arsenault
À l’arraché, et malgré l’absence d’une nouvelle aide financière de l’État, Lion Électrique est en voie d’éviter la liquidation, a appris La Presse. Des paramètres d’entente ont été tracés entre le groupe d’investisseurs de Québec inc. et le gouvernement Legault, ce qui serait suffisant pour permettre au constructeur d’autobus scolaires électriques de redémarrer. L’affaire n’est pas encore dans le sac.
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