Julien Bertaux

1 week ago | caradisiac.com | Julien Bertaux

Certains traits de ces lignes vous font penser à un autre modèle ? C’est logique puisque ce e Vitara a été développé conjointement avec Toyota pour son Urban Cruiser. Hormis la partie avant, propre à chacun, les lignes des deux SUV sont très proches. Les éléments techniques sont également partagés afin de réduire les coûts. Ainsi, deux accumulateurs sont proposés, de 49 kWh et 61 kWh de capacité, pour une autonomie homologuée respective de 345 et 428 km.

2 weeks ago | caradisiac.com | Julien Bertaux

On se souvient de la première Fortwo Brabus, dont la puissance culminait à 75 ch. Un chiffre qui a de quoi faire sourire, d’autant plus lorsque l’on regarde les données techniques des dernières Smart Brabus. En toute logique, c’est le cas avec le dernier SUV de la marque, le #5, un beau bébé de 4,69 m de long capable d’embarquer cinq passagers et leurs bagages sans inquiétude. La firme, issue de la joint-venture entre Mercedes et Geely n’y va pas avec le dos de la cuillère pour son nouveau bébé.

2 weeks ago | caradisiac.com | Julien Bertaux

Le pilote de Formule 1 est l’ambassadeur d’un nouveau système de sécurité de Renault, qui n’incite pas à la vitesse. C’est même tout l’inverse puisqu’il s’agit d’une bride pour éviter que les jeunes permis ne roulent trop vite. Le fond est louable, moins la forme. La marque au losange est partie d’un constat : « 52 % des accidents liés à une vitesse excessive concernant les moins de 35 ans* ».

2 weeks ago | caradisiac.com | Julien Bertaux

Dans Guide fiabilité / Actu occasionJulien Bertaux Le 06/04/2025 à 11:00Elles ont été conçues pour procurer un maximum de plaisir à leur conducteur, voire leur pilote puisqu’elles sont parfaitement capables d’endurer des sorties sur circuit. Ce n’est pas là leur seul talent puisque ces deux divas ont aussi un fort potentiel pour devenir de véritables collectors. À défaut de pouvoir choisir les deux, pour quelles raisons se diriger vers la rouge ou la bleue ?

3 weeks ago | caradisiac.com | Julien Bertaux

La Commission européenne vient d’infliger une amende record à plus de quinze constructeurs pour une entente anticoncurrentiels à propos du recyclage des voitures. « Un cartel de longue date », voici comment définissent les autorités une nouvelle affaire qui devrait plutôt prendre la forme d’un nouveau scandale.