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2 weeks ago | 
manager-magazin.de | Kirsten Bialdiga |Christoph Rottwilm
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Dec 4, 2023 | 
msn.com | Kirsten Bialdiga
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Dec 4, 2023 | 
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Jul 13, 2023 | 
msn.com | Kirsten Bialdiga
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May 16, 2023 | 
manager-magazin.de | Kirsten Bialdiga
Was bedeutet das konkret? Die denkbare Situation: Alle kommen nach Hause und wollen nach der Arbeit ihr E-Auto aufladen. Da gilt es Netzüberlastungen vorzubeugen. Wie stark das in Zukunft zum Problem wird, kann heute noch keiner sagen. Warum nicht? Allein, weil es zum Beispiel Homeofficearbeit gibt, wir wissen also gar nicht, wie oft und wann die Menschen ihre E-Autos tatsächlich laden wollen. Unsere Regulierung muss aber auf alle Eventualitäten vorbereitet sein.
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May 15, 2023 | 
manager-magazin.de | Kirsten Bialdiga
Was bedeutet das konkret? Die denkbare Situation: Alle kommen nach Hause und wollen nach der Arbeit ihr E-Auto aufladen. Da gilt es Netzüberlastungen vorzubeugen. Wie stark das in Zukunft zum Problem wird, kann heute noch keiner sagen. Warum nicht? Allein, weil es zum Beispiel Homeofficearbeit gibt, wir wissen also gar nicht, wie oft und wann die Menschen ihre E-Autos tatsächlich laden wollen. Unsere Regulierung muss aber auf alle Eventualitäten vorbereitet sein.
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May 15, 2023 | 
flipboard.com | Kirsten Bialdiga
manager magazin - Bundesnetzagentur-Chef Klaus Müller sagt, wie er Blackouts während der Energiewende vermeiden will und welche Rolle E-Autos, Wärmepumpen und die ...
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May 9, 2023 | 
manager-magazin.de | Kirsten Bialdiga
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Apr 24, 2023 | 
manager-magazin.de | Kirsten Bialdiga
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Apr 24, 2023 | 
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