Lara Graña
Business Journalist at Faro de Vigo
Investigative journalist. IV Premio Periodismo API. Mariñeira 🐟 📩 [email protected]
Articles
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3 days ago |
farodevigo.es | Lara Graña
Median más de 700 millas en línea recta entre Port Stanley, en las Malvinas, y las Georgias del Sur. Son más de 1.300 kilómetros; como el trayecto por carretera entre Vigo y Nantes. Pero en alta mar, sin nada más en el horizonte que el desconchón de algún iceberg y las condiciones de un caladero irreductible. No hay hospitales ni farmacias; si acaso, a lo lejos, la derrota de otro barco solitario. Y ahí, en la nada —en la nada de Malvinas, la nada del Pacífico o del Índico—, un marinero enferma.
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3 days ago |
farodevigo.es | Lara Graña
«En 1990, el buque Albacora fue botado en el astillero de Barreras de Vigo, marcando un hito en la trayectoria de nuestra compañía». Así ha recordado la armadora vasca, a través de su perfil profesional de LinkedIn, uno de los grandes hitos de su trayectoria: el saludo con el mar de un atunero que fue bautizado entonces como el mayor del mundo.
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5 days ago |
laopinioncoruna.es | Lara Graña
El equipo francés liderado por Javier Escartín y Patrick Chardon, coordinado por el Centre national de la recherche scientifique (CNRS, el CSIC galo), ha arribado a una de las zonas en la que fueron vertidos miles de bidones con residuos radiactivos entre los años cuarenta y ochenta, frente a las costas de Galicia. Lo han hecho a bordo del oceanográfico L'Atalante, que partió del puerto de Brest el pasado domingo, con una treintena de científicos y técnicos.
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5 days ago |
galego.laopinioncoruna.es | Lara Graña
O equipo francés liderado por Javier Escartín e Patrick Chardon, coordinado polo Centre national da recherche scientifique (CNRS, o CSIC galo), arribou a unha das zonas na que foron vertidos miles de bidóns con residuos radioactivos entre os anos corenta e oitenta, fronte ás costas de Galicia. Fixérono a bordo do oceanográfico L'Atalante, que partiu do porto de Brest o pasado domingo, cunha trintena de científicos e técnicos.
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5 days ago |
farodevigo.es | Lara Graña
La conciliación entre el objetivo primordial de la ley concursal —propiciar el mantenimiento de la actividad de una empresa o de sus activos— y los planes de liquidación —maximizar los ingresos para resarcir a los acreedores— es un equilibrio muy difícil de alcanzar. Y el ejemplo de Atunes y Lomos (Atunlo) es paradigmático.
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María del Carmen Fernández Vázquez. Camarera Buque Oceanográfico “García del Cid” Denunció una violación a bordo. Procedimiento judicial iniciado por el CSIC. Retirado por “consejo” del juzgado. Desaparecida 9-10 sept. 2023 Sin depuración eventuales responsabilidades
Es triste y muy doloroso leer y escuchar cómo tipos indeseables tratan a las mujeres. Es la prueba palpable de que el machismo es estructural y está tan profundamente inoculado en la sociedad que superarlo implica una transformación profunda que tarda en llegar, a pesar de los ⬇️
Hoy parte del puerto de Brest la misión científica que va a revisar y analizar los residuos radiactivos vertidos mar adentro, frente a la costa gallega, hasta 1982. Hay en torno a 220.000 barriles Javier Escartín es uno de los dos líderes del proyecto. https://t.co/ChKmj323Pm
1. Empresario supuestamente independiente que niega ser hombre de paja. 2. Hace oferta por empresa (supuestam.) vaciada patrimonialmente 3. Condición? “Olvidar” la demanda x vaciado patrimonial que afecta al tipo del que “NO” es hombre de paja Back 🔍🐟
🔹 Una oferta por la unidad productiva estalla en la liquidación de Atunlo. Una información de @lara_grana https://t.co/Oxf9uz8Ewx