Laurent Lepsch

6 days ago | automobile-magazine.fr | Laurent Lepsch

Fini l’hiver et ses frimas, place à une météo nettement plus clémente, à même de donner envie de sillonner les routes françaises au volant de son véhicule de loisirs. Chez le constructeur allemand Bavaria, le van à l’appellation barbare MC505BC permettra de vivre la vanlife à un prix relativement abordable.

6 days ago | automobile-magazine.fr | Laurent Lepsch

Certaines lois sont méconnues voire ignorée par nos concitoyens. Pourtant, si nul n’est censé ignorer la loi, transgresser celle dont on vous parle dans cet article peut coûter très cher ; et même, dans les cas les plus extrêmes, envoyer le contrevenant derrière les barreaux, selon le Code français de l’environnement. Cependant, cette interdiction, qui peut frapper le condamné jusqu’à 75 000€ d’amende et une peine d’emprisonnement de deux ans, peut être contrée par des procédés simples.

1 week ago | automobile-magazine.fr | Laurent Lepsch

En Bretagne, chez l’aménageur de Concarneau Glénan Concept Cars, on aime le travail bien fait. Cette priorité à la qualité des produits que l’on vend et donc au respect permanent du client, en ont fait ces dernières années un acteur du secteur reconnu et apprécié, qui monte. Privilégiant une gamme réduite au catalogue, entièrement sur Renault Trafic, son dirigeant Franck Guilbaud depuis 2019, nous affranchit sur les valeurs de sa marque, et ses ambitions. Magnéto.

1 week ago | automobile-magazine.fr | Laurent Lepsch

Découvrez dans cet article les meilleures ventes de véhicules particuliers en France au mois d’avril dernier, mais également au cours des quatre premiers mois de l’année en cours, en comparaison de la même période un an plus tôt. Un hit-parade où les modèles des constructeurs français sont largement représentés et où les performances des uns et des autres ont connu des fortunes diverses. C’est un jour sans fin.

1 week ago | automobile-magazine.fr | Laurent Lepsch

Le constructeur de luxe italien a dévoilé ce mardi des ventes mondiales en hausse, au même titre que son bénéfice net au cours du premier trimestre 2025. Mais tous les feux ne sont pas au vert pour autant pour le cheval cabré à cause de la nouvelle politique douanière des Etats-Unis - un marché stratégique pour Ferrari - qui y réalise 1/3 de ses ventes annuelles - sur les importations de véhicules étrangers.