Lionel Bret

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L’ancien maire de Toulouse et Lourdes, Philippe Douste-Blazy, est soupçonné d’avoir acheté deux Porsche, via un système occulte, dans le paradis fiscal d’Andorre, selon les révélations de Mediapart. Le nom de l’ancien ministre figure dans le fichier client d'un vendeur automobile mis en examen pour des soupçons de blanchiment de fraude fiscale. Le vendeur, domicilié dans le sud de la France, proposait d’acheter des voitures de luxe par le biais de deux sociétés enregistrées à Andorre.

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Un million de transactions. Depuis deux ans, l’application Simplimmat connaît un succès croissant pour les cessions de voitures d’occasions. L’outil permet de vendre, d’acheter sa voiture instantanément et d’en obtenir le certificat d’immatriculation illico. Comparé aux 5 398 335 de transactions VO en 2024, cela peut paraître encore peu. Il n'empêche.

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Dans Flottes auto / Mobilité proLionel Bret Le 16/04/2025 à 10:00Dans un marché en berne, les modèles Mild-Hybrid terminent le premier trimestre en tête des véhicules les plus immatriculés par les sociétés. Un dernier soubresaut avant de céder à l’électrique ? Depuis le 1er janvier, leurs ventes ont progressé de 82 %. Une envolée surprise, qui permet aux voitures micro-hybrides de finir le trimestre en tête des véhicules les plus immatriculés sur le marché des flottes.

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Si vous utilisez votre voiture personnelle à des fins professionnelles, vous pouvez déduire de vos impôts sur le revenu vos frais kilométriques. Cette pratique très répandue auprès des travailleurs indépendants et des entreprises individuelles, pourrait faire son retour auprès ses entreprises. Plus spécifiquement dans les PME PMI.

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Début de printemps ensoleillé sur les routes de l’Hexagone, et nuageux en outre-mer. En mars, la France métropolitaine enregistre son cinquième mois consécutif de baisse de la mortalité routière. Une tendance inverse en outre-mer où depuis novembre 2024, la situation se dégrade, selon le baromètre du mois de mars de L’Observatoire Interministériel à la sécurité routière ONISR). Avec 231 décès routiers, contre 257 en 2024, l’Hexagone connaît une baisse de 10 % de la mortalité routière en mars.