Lutz Knappmann

Frankfurt am Main

Co-Editor-in-Chief at Börsen-Zeitung

(Co-)Chefredakteur Börsen-Zeitung, Reiseweltmeister, Medienjunkie, Car Enthusiast

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Lauter schlechte Vorbilder

2 weeks ago | boersen-zeitung.de | Lutz Knappmann

Niemand möge am Ende behaupten, Frankfurt habe nicht gewusst, worauf es sich einlässt: Um den chronisch verstopften Hauptbahnhof zu erweitern und damit einen der störungsanfälligsten Bahn-Knotenpunkte des Landes zu entlasten, soll die Main-Metropole einen neuen Fernbahntunnel bekommen. Tief in der Erde unter dem heutigen Kopfbahnhof sollen zusätzliche – und vor allem durchgehende – Gleise dafür sorgen, dass Fahr- und Umsteigezeiten reduziert und Kapazitäten vergrößert werden.
Aus den Augen, aus dem Sinn

1 month ago | boersen-zeitung.de | Lutz Knappmann

Der Impuls ist nachvollziehbar: Smartphones sind überall. Sie absorbieren die Aufmerksamkeit ihrer Besitzer in jeder freien Minute – und viel zu oft auch in Minuten, in denen eigentlich andere Aufgaben im Mittelpunkt stehen sollten. Lernen zum Beispiel. Erwartbar also, dass immer mehr Schulen versuchen, Handys aus dem Unterrichtsalltag zu verbannen. Naheliegend auch, dass die Politik auf das Thema aufspringt und formale Handyverbote an Schulen in Gesetzesform gießen will.
New urban quarter planned in northwest Frankfurt

1 month ago | boersen-zeitung.de | Lutz Knappmann

Back in 2019 around 3,000 people formed a human chain on the northwestern outskirts of Frankfurt. They were protesting against plans to build a completely new district there that would extend to the borders of the neighbouring Hochtaunus municipalities. Fast forward to the present. The population of the metropolis on the Main grew by 6,700 in 2024 alone. 776,843 residents were living in Frankfurt at the end of last year – and they not only need a registration certificate, but above all a flat.
Platz da! | Börsen-Zeitung

1 month ago | boersen-zeitung.de | Lutz Knappmann

Zugegeben, das Zahlenspiel ist ein bisschen unfair, aber es illustriert die Herausforderung: Rund 3.000 Menschen formten vor fünfeinhalb Jahren eine lange Menschenkette am nordwestlichen Stadtrand von Frankfurt. Sie protestierten gegen Pläne, dort einen vollkommen neuen Stadtteil aus dem Boden zu stampfen, der bis an die Grenzen der Hochtaunus-Nachbargemeinden reichen sollte. Zeitsprung in die Gegenwart: Um 6.700 Menschen ist die Bevölkerung der Mainmetropole alleine im Jahr 2024 gewachsen.
Der touristische Reiz von Wahlen

2 months ago | boersen-zeitung.de | Lutz Knappmann

Wer viel reist und wer berufsbedingt häufiger seinen Wohnort wechselt, der lernt den demokratiefördernden Komfort der Briefwahl zu schätzen. Unbehelligt von persönlicher Zeitplanung und konkretem Aufenthaltsort bietet sie eine zuverlässige Variante der demokratischen Teilhabe in einer überaus mobilen Gegenwart.
Archeological Museum does without the hype

2 months ago | boersen-zeitung.de | Lutz Knappmann

To say that the museum doesn't make too much of a fuss about its most spectacular exhibit is a mild understatement. A freezing cold winter Saturday in the centre of Frankfurt. A handful of visitors are waiting at the ticket desk of the Archaeological Museum. A leisurely, whisper-quiet exhibition routine prevails. Doubts briefly arise: Is this really the place where the greatest archaeological sensation of the recent past is being exhibited for the first time?
Kaum Lärm um viel

2 months ago | boersen-zeitung.de | Lutz Knappmann

Zu sagen, das Museum mache um sein spektakulärstes Ausstellungsstück nicht allzu viel Aufhebens, ist eine milde Untertreibung. Ein eiskalter Wintersamstag in der Frankfurter City. Eine Handvoll Besucher wartet an der Kasse des Archäologischen Museums. Es herrscht gemächlicher, flüsterleiser Ausstellungsalltag. Kurz keimen Zweifel auf: Ist das hier wirklich der Ort, an dem erstmals die größte archäologische Sensation der jüngeren Vergangenheit ausgestellt ist?
Booster für den Freizeitwert

Jan 24, 2025 | boersen-zeitung.de | Lutz Knappmann

Die Schlussphase der Partie hat begonnen, der Lokalmatador liegt in Führung, Mannschaft und Fans fiebern dem Sieg entgegen: Mit Sprachbildern aus dem Mannschaftssport ist es ja meist so eine Sache. Diesmal freilich sind Referenzen zur Welt der Leibesertüchtigung angemessen. Denn Frankfurts Politik beschäftigt in diesen Wochen die Zukunft gleich mehrerer, überregional erfolgreicher Profi-Clubs.
Empty offices, congested roads

Jan 15, 2025 | boersen-zeitung.de | Lutz Knappmann

Following the end of the school holidays, Frankfurt’s streets are returning to crisis mode. While the commute to work in the first week of January was still relatively relaxed, chaos usually sets in by mid-month. On access roads, which last week could still be driven at the legal speed limit, long traffic jams filled with disgruntled commuters begin to form. Two recent studies highlight just how much time Frankfurt residents spend crawling through traffic.
Leere Büros, volle Straßen

Jan 9, 2025 | boersen-zeitung.de | Lutz Knappmann

Am Montag ist es wieder so weit: Pünktlich zum Ende der Schulferien schaltet der Frankfurter Straßenverkehr in den Krisenmodus. Gelingt die Fahrt zur Arbeit in der ersten Januarwoche noch halbwegs entspannt, herrscht zur Monatsmitte wieder Chaos. Auf Zufahrtsstraßen, die sich momentan noch mit der vorgeschriebenen Höchstgeschwindigkeit durcheilen lassen, stauen sich dann ausgedehnte Blechkolonnen voller missmutiger Pendler.