
Maria Julieta Rumi
Editor at La Nación (Argentina)
Periodista @TeayDeportea @LNUTDT y Lic. en Comunicación @ubasociales . Economía en @LANACION y @lanacionmas
Articles
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4 days ago |
lanacion.com.ar | Maria Julieta Rumi
En abril pasado, la low cost Jetsmart se convirtió en la segunda aerolínea más importante del mercado doméstico al transportar a 302.149 pasajeros, 84.041 más que Flybondi, que pasó al tercer lugar. Según datos de la Administración Nacional de Aviación Civil (ANAC), la empresa creada por Indigo Partners alcanzó el 23% del mercado, ubicándose detrás de Aerolíneas Argentinas, que concentra el 61% (812.395 pasajeros), y por delante de Flybondi, que quedó con el 16%.
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5 days ago |
lanacion.com.ar | Maria Julieta Rumi
Después de que, la semana pasada, se conocieran dos datos que dan cuenta del boom del turismo de argentinos en el exterior, el secretario de Turismo, Daniel Scioli, anunció ayer que el Gobierno modificará cómo se presenta la información en el Balance Cambiario del Banco Central (BCRA) y cómo se toman los datos en la Encuesta de Turismo Internacional (ETI) que elabora el Indec.
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1 week ago |
lanacion.com.ar | Maria Julieta Rumi
La low cost Jetsmart sigue con el pie en el acelerador y en abril habría superado a Flybondi en cantidad de asientos en el mercado doméstico, según datos de la propia compañía. Así, habría quedado segunda detrás de Aerolíneas Argentinas, indicaron. Además, autoridades de la compañía se reunieron hoy con el ministro de Economía, Luis Caputo, y el nuevo secretario de Transporte, Luis Pierrini, para anunciar una nueva ruta internacional y la llegada de dos aviones más antes de fin de año.
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1 week ago |
lanacion.com.ar | Maria Julieta Rumi
Damián Toscano es el presidente de Domus Airways, la empresa que hoy fue autorizada a hacer vuelos de cabotaje en el país. Creador de la empresa Alas del Sur, no es un novato en el sector: durante el gobierno de Mauricio Macri obtuvo los derechos para volar, pero finalmente le vendió las habilitaciones a Jetsmart. “Estuvimos buscando capital por mucho tiempo y entonces evaluamos y decidimos venderle a Indigo Partners porque no estábamos listos para operar.
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1 week ago |
lanacion.com.ar | Maria Julieta Rumi
La política de “cielos abiertos” se llenó de nubes en las últimas semanas. Es que, tan solo 25 días después de la salida de Franco Mogetta, hoy se oficializó la renuncia de la titular de la Administración Nacional de Aviación Civil (ANAC), Julia Cordero, en medio de versiones sobre cambios intempestivos. En principio, fuentes al tanto de los proyectos oficiales dicen que la idea del Gobierno es que el organismo reduzca su plantel de 1750 a 500 empleados.
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