Markus Grabitz
Correspondent at Stuttgarter Zeitung
Correspondent at Stuttgarter Nachrichten
Redakteur bei Europe.Table, davor Korrespondent für Stuttgarter Zeitung in Brüssel, davor Parlamentskorrespondent für Stuttgarter Nachrichten in Berlin
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1 week ago |
table.media | Markus Grabitz
Africa Agrifood Berlin Bildung CEO China Climate Europe ESG Research Security 100 Headlines Table.Briefings Stimmen Redaktion Karriere Presse Advertising Kontakt Partner Top of the Table Forum Events Heads Podcast News | Ursula von der Leyen Veröffentlichung: 29.05.2025, Letzte Aktualisierung: 30.05.2025 Jetzt kostenlos anmelden und sofort weiterlesen Keine Bankdaten. Keine automatische Verlängerung.
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1 week ago |
table.media | Markus Grabitz
Trumps „Befreiungstag“-Zölle sind vorerst blockiert. Das US-Gericht für Internationalen Handel hat am Mittwoch das Inkrafttreten von Präsident Donald Trumps „Befreiungstag“-Zöllen blockiert. Das Gericht hatte entschieden, die US-Verfassung räume ausschließlich dem Kongress die Befugnis zur Regulierung des Handels mit anderen Ländern ein. Die Notstandsbefugnisse des Präsidenten zum Schutz der US-Wirtschaft könnten dies nicht außer Kraft setzen.
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1 week ago |
table.media | Markus Grabitz
Africa Agrifood Berlin Bildung CEO China Climate Europe ESG Research Security 100 Headlines Table.Briefings Stimmen Redaktion Karriere Presse Advertising Kontakt Partner Top of the Table Forum Events Heads Podcast News | Tabaksteuer Veröffentlichung: 27.05.2025, Letzte Aktualisierung: 28.05.2025 Jetzt kostenlos anmelden und sofort weiterlesen Keine Bankdaten. Keine automatische Verlängerung.
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1 week ago |
table.media | Markus Grabitz
Gravierende Bedenken gegen die Rechtsstaatlichkeit in Ungarn sind der Grund für das Verfahren nach Artikel 7, das das Parlament gegen die Regierung von Viktor Orbán eingeleitet hat. Die Entscheidung, ob Katalanisch, Baskisch und Galicisch Amtssprachen der EU werden, wurde vom Rat für Allgemeine Angelegenheiten vertagt. Spanien hatte dies beantragt und angeboten, die dadurch entstehenden Kosten zu übernehmen.
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1 week ago |
table.media | Markus Grabitz
Einige Hersteller hatten Mühe, schon 2025 die strengen Grenzwerte der CO2-Flottengesetzgebung zu erreichen. Auch der Ministerrat hat den Vorschlag der Kommission für eine zielgerichtete Ergänzung der CO₂-Flottengesetzgebung angenommen. Danach müssen die Hersteller von Pkw und Lieferwagen nicht mehr bereits in 2025 die schärferen Grenzwerte einhalten.
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