Martin Businaro

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L'image de la journée fut toutefois l'impressionnante sortie de piste de Laurens Vanthoor. Le Limbourgeois a quitté la bonne trajectoire à Aremberg au volant de la Porsche 911 GT3-R N°16 du Scherer Sport PHX. La Porsche bleue tapait avec une rare violence le rail de sécurité et était totalement disloquée suite à l'impact. Heureusement, Laurens est OK et s'en tire avec une grosse frayeur.

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Il faut faire une demi-heure de route pour trouver notre zeppelin. Il faut en effet une prairie plate et suffisamment grande pour accueillir ce géant des airs. D'une longueur de 75 mètres pour 14 mètres haut, des hélices rotatives lui permettent de se diriger. Une fois à bord dans la cabine accueillant une douzaine de personnes, c'est le calme plat. On est bien loin des bruyants avions et hélicos.

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Nos coups de cœurFerrari : Certains ne retiendront que la 499P avait un avantage substantiel en performance. On ne peut pas reprocher Maranello d'avoir conçu une aussi bonne voiture, à la fois rapide et fiable. Dans ce triomphe transalpin, la victoire de la Ferrari jaune de Kubica-Yé-Hanson fait particulièrement plaisir quand on connait la malchance ayant frappé cette voiture il y a un an, d'autant que leurs compères en rouge ont commis bien trop d'erreurs pour mériter de gagner.

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"Nous avons été mieux pendant la nuit", commente Stoffel. "Nous parvenions à faire trois relais avec le même train de pneus grâce à la fraîcheur. Avec la hausse des températures pendant la journée, nous avions plus difficile. Nous avons eu une course de m****."Maxime Martin et le team Iron Lynx avaient en revanche le sourire. À la lumière de leurs galères depuis le début de la saison en WEC, voir la Mercedes-AMG du Bruxellois partir 4e du LMGT3 fut une sacrée surprise.

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Ce fut encore plus cruel en LMGT3. Alors en lice pour la victoire, la BMW M4 N°46 de Valentino Rossi était victime d'une perte de puissance causée par un problème électrique, son équipier Kelvin Van der Linde s'immobilisant dans les graviers du virage Porsche. Le Sud-Africain regagnait son stand pour hélas abandonner. Peu après, ce fut au tour de la N°31 de Frafus-Bogulavskiy-Shahin, mal qualifiée, d'abdiquer après avoir percuté… un lapin qui traversait la piste.