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Matt Kew

United Kingdom

Catalogue Editor at rmsothebys.com

F1 Editor at https://t.co/7wxboIitc3 & @Autosport Magazine. GP Racing columnist. “You’re not an arse” - Toto Wolff. #AVFC

Articles

  • Jun 11, 2024 | fr.motorsport.com | Matt Kew

    Le fait que la carrière de Carlos Sainz, double Champion du monde des Rallyes et quadruple vainqueur du Dakar, ait été lancée par ses performances sur asphalte est assez ironique. Car ce sont ses deux titres consécutifs au volant d'une Ford Sierra Cosworth RS en 1987 et 1988 dans le Championnat d'Espagne des Rallyes, au programme très chargé en routes bitumées, qui lui ont valu d'être engagé par Toyota sur la scène mondiale l'année suivante.

  • Apr 27, 2024 | fr.motorsport.com | Matt Kew

    Que ça soit lorsque Nico Rosberg, Valtteri Bottas, ou maintenant George Russell faisaient la paire avec Lewis Hamilton, Mercedes a toujours évité de soutenir publiquement un pilote numéro un dans leurs différents duos. Avec le départ du septuple Champion du monde pour Ferrari, l'écurie allemande a une liste bien remplie afin de trouver celui qui succédera au Britannique.

  • Apr 14, 2024 | fr.motorsport.com | Matt Kew

    Alors qu'il dispute sa quatrième saison en Formule 1, Yuki Tsunoda s'est construit une réputation de pilote au sang chaud. En effet, il est connu pour ses différentes protestations à la radio, qui peuvent s'avérer parfois assez virulentes.

  • Apr 12, 2024 | jp.motorsport.com | Matt Kew

    メルセデスは今季ここまで、表彰台を獲得できておらず、特にレッドブル勢には大きな差をつけられてしまっているように見える。しかし同チームのドライバーであるルイス・ハミルトンは、このマシンについて「素晴らしいクルマ」であると評価する。 2022年、レギュレーションによりグラウンド・エフェクトカーが復活するのに併せ、メルセデスは独特のゼロポッドコンセプトを採用した。しかしそのパフォーマンスは優れず、僅か1勝のみでシーズンを終えた。8年連続で獲得してきたコンストラクターズタイトルが、ここでついに途切れることとなったわけだ。 2023年も、メルセデスはゼロポッドのコンセプトを採用。しかし空力的な限界を迎えたことから、シーズン途中でトレンドとも言えるダウンウォッシュスタイルのサイドポンツーンに変更。ただパフォーマンスは向上せず、ついに未勝利でシーズンを終えることとなってしまった。...

  • Apr 6, 2024 | jp.motorsport.com | Matt Kew

    メルセデスのジョージ・ラッセルはF1日本GP予選でQ3に進出したものの9番手止まり。チームメイトのルイス・ハミルトンはそれをわずかに上回り7番手となったが、ポールシッターのマックス・フェルスタッペン(レッドブル)からは0.569秒離されている。 ラッセルは最終セクターでミスがあり、フェルスタッペンから0.811秒遅れてものの、ミスがなければ予選5番手以内を狙えたと考えている。 「セッション前には、自分たち、フェラーリ、マクラーレン、アストンマーティンの間に0.1秒ほどの差があると予想していたんだ」 そうラッセルは振り返った。 「予選では、1ラップをまとめられるかどうかが、6つのポジションの違いになる」 「ターン11までに0.25秒差だったから、0.4秒差でフィニッシュできると思っていた。ひとつの小さなミスでタイムを失ってしまった。それが残念だったよ」 George Russell, Mercedes F1 W15 メルセデスは今季マシンW15の一貫性のない挙動を嘆いており、週末最初のフリー走行では好調なものの、予選になると物足りないパフォーマンスに変わることが多い。...

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