Matthieu Lauraux
Mobility Journalist at Freelance
Journaliste Mobilités Douces 🚲🛴 / Passions écologie, météo & climat 🌍♻️ / ➡️ Bluesky https://t.co/sBDzszlUUA
Articles
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3 weeks ago |
cleanrider.com | Matthieu Lauraux
Développé pour s’intégrer parfaitement au coffre du break Nio ET5 Touring, le vélo pliant électrique Lemmo Zero est une édition limitée qui se connecte même directement à la voiture. Lors de la présentation des nouvelles voitures électriques Nio ET5 2025, un véhicule inattendu s’est glissé sur scène. Et surprise : il s’agit d’un vélo électrique pliant baptisé Lemmo Zero.
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3 weeks ago |
frandroid.com | Matthieu Lauraux
Spécialiste de moteur arrière pour vélo électrique, le fabricant espagnol lance son tout premier système centralisé nommé Mahle M40. Au programme : grosse puissance, couple élevé, et les vélos électriques tout terrain en guise de cible principale. On connaissait Mahle pour ses moteurs pour vélos électriques en position arrière, compact et légers, du X35 au X20 en passant par le récent X30 et le kit XS.
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3 weeks ago |
frandroid.com | Matthieu Lauraux
Touchée par des retards de livraison selon l’article d’un média néerlandais réputé, Cowboy confirme et explique à Frandroid les raisons de ces délais tout en affirmant mettre tout en œuvre pour les réduire. Depuis quelques semaines, Cowboy fait face à un rappel pour un potentiel risque de rupture de cadre sur son son modèle Cowboy 4 ST (aujourd’hui nommé Cruiser ST). Si le problème semble mineur, un nouveau grain de sable dans l’engrenage fait la Une des journaux.
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3 weeks ago |
frandroid.com | Matthieu Lauraux
En gestation depuis plusieurs années, la transmission automatique sans fil autonome Shimano Q’Auto est désormais disponible pour les vélos urbains, VTC et gravel. La modernisation des vélos électriques passe en partie par une transmission automatique. On en trouve de toutes sortes, comme le Shimano Di2 officiant sur certains modèles avec moyeu Nexus. D’autre part, le Shimano Di2 est aussi l’appellation des transmissions électroniques sur les vélos sportifs.
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3 weeks ago |
cleanrider.com | Matthieu Lauraux
Sous la barre des 2 kg, le TQ-HPR60 revendique le meilleur rapport couple/compacité avec ses 60 Nm dans un format réduit, déjà adopté par le nouveau VTTAE Yeti MTe.De plus en plus éclectique, le secteur des moteurs pour vélo électrique est en pleine effervescence. Tandis que le DJI Avinox joue la carte de la puissance avec 120 Nm en pic et plus de 1 000 W, TQ mise sur la sobriété.
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Avec tristesse, j'abandonne ce réseau. +15 ans d'un beau Twitter devenu le X toxique, rempli de trolls russes et d'extrême-droite, de bots, de haine, racheté par Musk venant de faire un salut nazi. C'est trop. Retrouvez-moi sur https://t.co/PbDrnbRahH, Linkedin ou Insta/mat_lrx. https://t.co/BClcbEgyCs
Enfin ! Une excellente initiative ! Cette semaine, perte d'un câble de recharge propriétaire : obligé de racheter 15 € chez la marque (+ coût d'envoi), bloqué pendant 10j (appareil utilisé quotidiennement), alors que j'ai plusieurs câbles USB-C qui traînent.
It’s time for THE charger. Today, the USB-C becomes officially the common standard for charging electronic devices in the EU. It means better-charging technology, reduced e-waste, and less fuss to find the chargers you need. #DigitalEU
Espérons que BayRoule à vélo.
Vous croyez au "lobby vélo" ? François Bayrou fit détruire ici une piste cyclable après son élection à la mairie de Pau. Depuis, un cycliste y a été tué - le vélo blanc lui rend hommage. Le "lobby vélo" est si virtuel que cette décision n'est même pas une tâche sur son CV. https://t.co/YC9DUNWd5A
