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Maxime Duchemin

Caen

Freelance Journalist at Turbo

Articles

  • 1 day ago | autoplus.fr | Maxime Duchemin

    Mercedes vient de présenter une nouveauté qui pourrait bien transformer complètement l’expérience de conduite de ses modèles. La marque allemande a en effet dévoilé un système de direction électrique, offrant de nouveaux avantages pour les conducteurs. Voici ce qu’il faut savoir. Mercedes : un nouveau système de direction « steer by wire » Mercedes vient de nous en apprendre davantage sur ses futurs modèles. Et plus particulièrement sur leur système de direction.

  • 1 day ago | autoplus.fr | Maxime Duchemin

    Elon Musk est l’une des principales figures de l’administration Trump. Un statut qui lui a valu bien des déconvenues, au point d’affecter négativement sa principale marque, Tesla. Ses positions politiques, ainsi que ses nombreux dérapages sur les réseaux sociaux, ont écorné l’image du constructeur et ont entraîné une baisse importante des ventes. Pour Elon Musk, l’heure est venue de réagir.

  • 1 day ago | autoplus.fr | Maxime Duchemin

    Depuis plusieurs semaines, on observe une baisse des prix moyens des carburants en France. Un phénomène accentué par la guerre commerciale lancée par les États-Unis de Donald Trump, qui provoque une baisse d’activité à l’échelle mondiale. Le prix du baril continuant de baisser, les prix à la pompe suivent logiquement. Bientôt le litre de gazole à 1,50 euro ?

  • 1 day ago | autoplus.fr | Maxime Duchemin

    On le pressentait depuis plusieurs semaines. Les nombreuses polémiques qui entourent Tesla, ainsi que la dégradation de l’image d’Elon Musk, ont bel et bien eu un impact sur la santé financière de la marque. Rien de bien étonnant, quand on sait que les ventes ont enregistré un recul historique sur tous les principaux marchés. La situation de Tesla a de quoi préoccuper. Un bénéfice en baisse de plus de 70% ! Le couperet vient de tomber.

  • 1 day ago | autoplus.fr | Maxime Duchemin

    Chaque année, le gouvernement réévalue le barème du malus écologique, mais aussi celui du bonus. Alors qu’il a longtemps été plafonné à 20 000 euros, le malus n’a plus cessé d’augmenter par pallier de 10 000 euros. Jusqu’à atteindre le montant colossal de 70 000 euros en 2025. De leur côté, les aides à l’achat sont rabotées. Ce qui n’encourage pas franchement à passer à l’électrique. Mais est-ce toujours l’objectif de ce fameux malus ?

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