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Michael Meyer

Germany

Deputy Editor-in-Chief at HANSA International Maritime Journal

Articles

  • Jul 3, 2024 | hansa-online.de | Michael Meyer

    Das neue Flaggschiff der zum amerikanischen Kreuzfahrtkonzern Carnival Group gehörenden Cunard Line, die »Queen Anne«, hat sich nur vier Wochen nach Ihrer Taufe zum ersten Mal in Hamburg vorgestellt. Das 320 m lange Kreuzfahrtschiff »Queen Anne« mit einer Vermessung von 113.000 BRZ bietet Platz für rund 3.000 Passagiere wurde bei der italienischen Werft Fincantieri gebaut.[ds_preview]Nach 14 Jahren ist die »Queen Anne« das erste neue Kreuzfahrtschiff für die Cunard Reederei. Getauft wurde es am 3.

  • Jul 3, 2024 | hansa-online.de | Michael Meyer

    Im Rahmen seiner Jungfernreise hat der neue Megamax-Containercarrier »OOCL Finland« vom polnischen Hafen Gdansk kommend gestern als einzigen deutschen Lade- und Löschhafen den JadeWeserPort in Wilhlemshaven angesteuert. Bei dem erst am 25. April für die Cosco-Tochter OOCL getauften Schiff »OOCL Finland« handelt es sich um Nummer neun einer zwölf Frachter umfassenden Bauserie.[ds_preview]Zum Teil werden mit den Frachtern auch deutsche Häfen angefahren – etwa Hamburg oder eben auch Wilhelmshaven.

  • Jul 3, 2024 | hansa-online.de | Michael Meyer

    Die Meyer-Werft-Tochter »Meyer Floating Solutions« und ihr Partner Oceaya habe mit dem Bau einer schwimmenden Event-Location begonnen.

  • Jul 3, 2024 | hansa-online.de | Michael Meyer

    Nach dem schweren Brand in einer Schiffbauhalle soll die zur Lürssen-Gruppe gehörende Kröger-Werft morgen ihre Arbeit in Teilen wieder aufnehmen. Der am Dienstag in einer Schiffbauhalle auf der Lürssen-Kröger Werft ausgebrochene Brand ist seit den frühen Morgenstunden gelöscht.[ds_preview]»Wir werden nun Schritt für Schritt in Abstimmung mit den zuständigen Behörden mit den Aufräumarbeiten beginnen«, teilte die Werft der HANSA mit. Der Werftbetrieb ist für heute ausgesetzt.

  • Jun 30, 2024 | hansa-online.de | Michael Meyer

    Der dänischen Offshore- und Heavylift-Reederei Cadeler könnte nun doch einen Umzug nach Großbritannien. Nach der Fusion werden Optionen geprüft, heißt es in einer aktuellen Börsen-Notiz. Das Unternehmen »prüft weiterhin, wie es seine Unternehmensstruktur nach dem im Dezember 2023 abgeschlossenen Zusammenschluss von Cadeler und Eneti Inc. am besten optimieren kann«, so die Mitteilung.[ds_preview]Hintergrund ist die Fusion der Offshore-Aktivitäten von der BW Group und Scorpio (unter dem Namen Eneti).

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