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1 week ago | 
motosprint.it | Mirko Colombi |Federico Porrozzi
Magari è la volta: MotoGP a 370 orari al MugelloBezzecchi, pro e contro dell'assenza di MartinIl romagnolo numero 72 descrive l'ambiente: "ll Mugello è un tracciato unico, magari più fluido di Aragòn, ma vediamo come va. Casanova-Savelli e Arrabbiata Uno i punti preferiti, in particolar modo l'Arrabiata. Percorrere quel tratto con la MotoGP è tanta roba. Caldo? Fatta la Thailandia, direi che siamo a posto. Il Mugello è però più faticoso di Buriram, vedremo se abbiamo lavorato bene a casa.
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Mugello MotoGP da 370 orari? Vedremo se sarà la volta buonaTra note relative al weekend e cosa potrebbe essere ottenuto tra i cordoli tricolori, il catalano numero 42 riveve la domanda? Come andrà Toprak Razgatlioglu nella classe regina? Per rispondere, servirebbe almeno un test, ma Rins ci prova: "Bè, chissà. Le due categorie sono veramente differenti, non saprei. Parlando con chi corre nelle derivate di serie, ho capito che con la SBK ci fai... sesso e vai forte".
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MotoGP al Mugello: sarà la volta buona per i 370 chilometri orari? Yamaha e Dovizioso, ambizioni importanti in MotoGPAndrea Dovizioso, presente al Mugello, si è espresso in merito al dealing condiviso con Yamaha: "Un rapporto costruito con fiducia e rispetto reciproci, mi sento pienamente a mio agio nel ruolo definito assieme. Voglio massimizzare il mio contibuto al progetto, sia come Test Rider altrettanto in qualità di Rider Performance Advisor.
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Il computo di sorpassi compiuti quest’anno a bordo della quattro cilindri veneta ha regalato spettacolo, stesso obiettivo dichiarato dal ventiseienne romagnolo marcato Aprilia Racing: “Esatto, voglio dare spettacolo” il numero 72, settimo in classifica, affronta per la nona volta il saliscendi toscano in ambito iridato, del quale annovera la seconda posizione in Moto3 nel 2018 e la terza in Moto2 nel 2021 “lavorando sodo insieme alla squadra, continuando la parabola di crescita, malgrado...
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MotoGP in TV: guardala anche tu!Razzo-Binder su KTM, parità di Espargaròil rettifilo principale del tracciato toscano misura 1141 metri, spazio già di suo invitante per scaricare la cavalleria di un prototipo da 1000 centimetri cubi. Si esce dalla sinistrorsa curva Bucine, mediamente in terza marcia, perciò già lanciati. Brad Binder nel 2023, eguagliato da Pol Espargarò nel 2024. Cosa hanno in comune il sudafricano e lo spagnolo?
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Mugello in arrivo: ecco gli orari TVBagnaia al Mugello, ora o mai più: battere i Marquez, riaprirebbe la stagioneI Marquez, plurale, perché oltre a Marc c'è Alex. Ovvero, i due nomi a precedere in classifica Bagnaia. I catalani, anche ad Aragòn, hanno fatto uno-due, Pecco è giunto terzo. Trend a caratterizzare il principio stagionale, che GoFree deve e vuole assolutamente reindirizzare, a suo favore. Come? Bè, "facile": quale posto migliore del Mugello per tornare a una doppietta?
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Mugello in arrivo: ecco gli orari TVBagnaia al Mugello, ora o mai più: battere i Marquez, riaprirebbe la stagioneI Marquez, plurale, perché oltre a Marc c'è Alex. Ovvero, i due nomi a precedere in classifica Bagnaia. I catalani, anche ad Aragòn, hanno fatto uno-due, Pecco è giunto terzo. Trend a caratterizzare il principio stagionale, che GoFree deve e vuole assolutamente reindirizzare, a suo favore. Come? Bè, "facile": quale posto migliore del Mugello per tornare a una doppietta?
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Dopo l'incidente di Suzuka, Luca sta affrontando il periodo di recupero. Takaaki sulla RC 213 V ufficiale al Gran Premio di ItaliaLuca Marini migliora, ma non è ancora pronto per tornare in sella a una MotoGP. Dopo aver rimediato un pesante infortunio durante il test preparativo alla 8 Ore di Suzuka, il numero 10 è ancora a riposo. Non sostituito ad Aragòn, il titolare della RC 213 V ufficiale lascia il posto a Takaaki Nakgami, che torna al Mugello.
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MotoGP in TV: guardala anche tu!Michelin e SBK, è fatta. Liberty Media già all'operaLa SBK sarà dal 2027 gommata Michelin, mentre la MotoGP prenderà le Pirelli. Sembrerebbe un baratto, che non è. Il Costrutture francese sarebbe rimasto nei prototipi, mentre la Casa italiana avrebbe continuato (anche) nelle derivate di serie. Nel frattempo, entrambe le aziende si chiedevano - giustamente - quali intenzioni avrebbe riposto Liberty Media nei confronti della SBK: ignorarla?
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1 week ago | 
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Salgono quotazioni e richieste di e per Jaume Masia, spagnolo attualmente impegnato con ottimi risultati in Supersport. Già autore di vittoria e Most e podio a Misano, il portacolori Orelac impara i segreti della classe di mezzo derivata di serie, correndo con la Ducati Panigale bicilindrica. Per lui la discussione è aperta alla SBK, sempre che la Yamaha non ci metta lo zampino. Aragòn?
