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Moritz Schwertner

North Rhine-Westphalia

Articles

  • 4 days ago | bike-x.de | Chris Pauls |Moritz Schwertner

    Lange wurde spekuliert, jetzt ist sie da: Shimano bringt mit der XTR M9200 Di2 erstmals eine komplett kabellose MTB-Schaltgruppe auf den Markt – und tritt damit direkt gegen SRAMs Transmission-System an. Die neue Gruppe richtet sich sowohl an XC-Racer als auch an Enduro-Fahrer und ist zudem in einer E-MTB-Version erhältlich. Wir konnten das neue Topmodell bereits exklusiv testen und haben die Komponenten auf Herz, Nieren und Waage geprüft.

  • 1 week ago | web.de | Moritz Schwertner

    Einmal um den Gardasee, aber bitte ohne Tankstopp: Mit dem Utilyon hat Trekking-Multi Victoria ein Stadt-Land-E-Bike mit bis zu 1475 Wattstunden aus zwei Bosch-Akkus im Programm. Wir haben uns auf Tourensuche begeben und sagen dir, für wen sich das Rad wirklich eignet. Reichweitenangst – das treibt nicht nur Pkw-Besitzer beim Blick auf E-Autos um, sondern auch den einen oder anderen zukünftigen E-Biker.

  • 1 week ago | home.1und1.de | Moritz Schwertner

    Bike-XAktualisiert am 01.06.2025, 08:05 Uhr © Moritz Schwertner // www.moritzschwertner.de Bike-X Dieser Beitrag wurde automatisch veröffentlicht und nicht durch unsere Redaktion bearbeitet. Einmal um den Gardasee, aber bitte ohne Tankstopp: Mit dem Utilyon hat Trekking-Multi Victoria ein Stadt-Land-E-Bike mit bis zu 1475 Wattstunden aus zwei Bosch-Akkus im Programm. Wir haben uns auf Tourensuche begeben und sagen dir, für wen sich das Rad wirklich eignet.

  • 1 week ago | gmx.net | Moritz Schwertner

    Einmal um den Gardasee, aber bitte ohne Tankstopp: Mit dem Utilyon hat Trekking-Multi Victoria ein Stadt-Land-E-Bike mit bis zu 1475 Wattstunden aus zwei Bosch-Akkus im Programm. Wir haben uns auf Tourensuche begeben und sagen dir, für wen sich das Rad wirklich eignet. Reichweitenangst – das treibt nicht nur Pkw-Besitzer beim Blick auf E-Autos um, sondern auch den einen oder anderen zukünftigen E-Biker.

  • 1 week ago | bike-x.de | Moritz Schwertner

    Reichweitenangst – das treibt nicht nur Pkw-Besitzer beim Blick auf E-Autos um, sondern auch den einen oder anderen zukünftigen E-Biker. Und auch wenn wir überzeugt sind, dass für "Normalos" 600 Wattstunden eigentlich für quasi alles reicht: Was ist denn bitteschön schon "normal"? Das dürfte sich auch die Entwickler-Truppe von Victoria gedacht haben und stellt mit dem Utilyon einen echten Riesenreiser auf die Räder.

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