Moritz Schwertner

6 days ago | bike-x.de | Moritz Schwertner

Fünf Tiefeinsteiger-E-Bikes, fünf Charaktere: vom SUV auf zwei Rädern bis zum Schnäppchen für den Stadt-Dschungel. Wir haben Akkus leergefahren, Schaltungen malträtiert und Bremsen zum Glühen gebracht – alles im Dienst der Wahrheit. Denn auch wenn jedes dieser E-Bikes verspricht, "das Beste für dich" zu sein: Am Ende entscheidet der Alltag. Und der ist manchmal steiler, schwerer oder auch einfach nur voller Bordsteine als jede Marketingbroschüre.

6 days ago | web.de | Moritz Schwertner

Einfach aufsteigen und losradeln: Tiefeinsteiger-E-Bikes machen den Einstieg in den E-Bike-Alltag so bequem wie nie. Doch zwischen günstigem City-Bike und High-End-Tourer liegen Welten. Wir haben fünf aktuelle Modelle getestet – von günstig bis teuer. Fünf Tiefeinsteiger-E-Bikes, fünf Charaktere: vom SUV auf zwei Rädern bis zum Schnäppchen für den Stadt-Dschungel. Wir haben Akkus leergefahren, Schaltungen malträtiert und Bremsen zum Glühen gebracht – alles im Dienst der Wahrheit.

6 days ago | home.1und1.de | Moritz Schwertner

Bike-XAktualisiert am 22.06.2025, 07:50 Uhr © Moritz Schwertner // www.moritzschwertner.de Bike-X Dieser Beitrag wurde automatisch veröffentlicht und nicht durch unsere Redaktion bearbeitet. Einfach aufsteigen und losradeln: Tiefeinsteiger-E-Bikes machen den Einstieg in den E-Bike-Alltag so bequem wie nie. Doch zwischen günstigem City-Bike und High-End-Tourer liegen Welten. Wir haben fünf aktuelle Modelle getestet – von günstig bis teuer.

6 days ago | gmx.net | Moritz Schwertner

Einfach aufsteigen und losradeln: Tiefeinsteiger-E-Bikes machen den Einstieg in den E-Bike-Alltag so bequem wie nie. Doch zwischen günstigem City-Bike und High-End-Tourer liegen Welten. Wir haben fünf aktuelle Modelle getestet – von günstig bis teuer. Fünf Tiefeinsteiger-E-Bikes, fünf Charaktere: vom SUV auf zwei Rädern bis zum Schnäppchen für den Stadt-Dschungel. Wir haben Akkus leergefahren, Schaltungen malträtiert und Bremsen zum Glühen gebracht – alles im Dienst der Wahrheit.

1 week ago | web.de | Moritz Schwertner

Möglichst klein und möglichst leicht will er sein, Thules neuer Fahrradträger namens OutPace. Was er kann – und warum er Ähnlichkeiten mit dem Top-Modell Epos hat, lest ihr hier! Mit dem OutPace will Transport-Profi Thule einen Fahrradträger für die Anhängerkupplung in Petto haben, der explizit für den urbanen Raum geschaffen sein soll. neuer klapp- und faltbarer Fahrradträger für die AHKmit zwei oder drei Schienen erhältlichsoll besonders leicht (15 bzw. 18,6 Kilo)....