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Todo depende de la intensidad del incendio, pero la recuperación de cualquier bosque arrasado por el fuego tarda, según expertos, entre 5 y 50 años. Lo primero y más rápido en regenerarse es el suelo y la vegetación, como puede apreciarse en los montes afectados por la gran oleada de 2017 en Nigrán. Pero la biodiversidad queda profundamente tocada. La vuelta de las especies animales resulta mucho más difícil.

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Su gestión del espacio forestal es un ejemplo internacional que no deja de cosechar reconocimientos desde que en 2019 la ONU la incluyó en su Registro de Áreas Conservadas por Comunidades.

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El relleno de 4.6790 metros cuadrados que servirá para ampliar la explanada del puerto deportivo de Baiona sigue sin arrancar once días después de la fecha prevista inicialmente, el 19 de mayo. Una excavadora lleva una semana aparcada a la espera del arranque de los trabajos. Se han colocado incluso las barreras antiturbidez para evitar que el material granítico se desplace por la bahía de Baiona, pero de momento no se ha depositado ni una sola piedra en el fondo de la bahía. ¿La razón?

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Como cabía esperar en un punto clave del comercio baionés a lo largo de los siglos, la plaza Victoria Cadaval escondía algún tesoro patrimonial bajo el pavimento. La reforma del centro neurálgico del barrio baionés que alberga uno de los mercadillos más antiguos de Galicia con más de 500 años de historia, ha sacado a la luz un tramo de la antigua calzada medieval que fue Camiño Real, la principal vía de comunicación entre localidades desde la Edad Media.

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Grúas enormes, camiones de gran tonelaje, un plan especial de tráfico y una planificación meticulosa para encajar los 22 contenedores que darán servicio a los equipos participantes en la Galicia 52 Superseries Royal Cup en el reducido espacio del aparcamiento del Monte Real Club de Yates. El reto logístico al que se enfrenta la entidad náutica baionesa hoy es importante y lleva aparejado un gran despliegue desde primera hora.