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1 month ago | 
ledauphine.com | Nicolas Laperruque
A l’heure où la marque Audi annonce l'ouverture de son premier Audi Charging Hub en France, situé à Chambéry, et au moment où la gamme Audi est renouvelée et devient plus électrique que jamais, nous faisons le point avec Robert Breschkow, Directeur général d’Audi en France. Quel avenir pour Audi ? Quelle stratégie ? Où en est la marque sur l’électrique ? Il nous dit tout.
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1 month ago | 
lejsl.com | Nicolas Laperruque
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Magazine Automobile
Radar covoiturage : que risquez-vous si vous circulez seul à bord ?
Depuis début mars, une voie réservée aux véhicules avec au moins deux personnes à bord, ou à certains usagers est mise en place à titre expérimental sur le boulevard périphérique de Paris. Comment ça fonctionne? Qui a le droit d’emprunter cette voie? D’autres villes sont-elles concernées?
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1 month ago | 
bienpublic.com | Nicolas Laperruque
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Radar covoiturage : que risquez-vous si vous circulez seul à bord ?
Depuis début mars, une voie réservée aux véhicules avec au moins deux personnes à bord, ou à certains usagers est mise en place à titre expérimental sur le boulevard périphérique de Paris. Comment ça fonctionne? Qui a le droit d’emprunter cette voie? D’autres villes sont-elles concernées?
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1 month ago | 
leprogres.fr | Nicolas Laperruque
Test salivaire, désormais tout est permis« Jusqu’à présent, en absence de précision sur la nature du kit de dépistage utilisé, sa date de péremption, sa marque ou tout autre élément de traçabilité, les juridictions compétentes annulaient, en règle générale, les poursuites contre l’automobiliste. » « Aujourd’hui, tout change. Cet arrêt de la Cour de Cassation écarte tout formalisme dans la rédaction du procès-verbal en cas de contrôle de dépistage positif.
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1 month ago | 
ledauphine.com | Nicolas Laperruque
Depuis le début d’année on a pu lire plusieurs interprétations de la marge d’erreur en cas de contrôle de vitesse, sur internet notamment. Si les légendes urbaines pullulent sur ce sujet, qu’en est-il réellement ? Nous avons posé cette question à Maître Jean-Baptiste le Dall, Avocat à la Cour, Docteur en Droit.
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Aujourd'hui à 06:05
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“Les marges d’erreur peuvent vous éviter de franchir la zone rouge du radar.
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1 month ago | 
vosgesmatin.fr | Nicolas Laperruque
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Radar covoiturage : que risquez-vous si vous circulez seul à bord ?
Depuis début mars, une voie réservée aux véhicules avec au moins deux personnes à bord, ou à certains usagers est mise en place à titre expérimental sur le boulevard périphérique de Paris. Comment ça fonctionne? Qui a le droit d’emprunter cette voie? D’autres villes sont-elles concernées?
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1 month ago | 
republicain-lorrain.fr | Nicolas Laperruque
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Radar covoiturage : que risquez-vous si vous circulez seul à bord ?
Depuis début mars, une voie réservée aux véhicules avec au moins deux personnes à bord, ou à certains usagers est mise en place à titre expérimental sur le boulevard périphérique de Paris. Comment ça fonctionne? Qui a le droit d’emprunter cette voie? D’autres villes sont-elles concernées?
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1 month ago | 
dna.fr | Nicolas Laperruque
« Cette voie n'est effective que du lundi au vendredi, à certaines heures de la journée. Elle est réservée aux véhicules avec au moins deux personnes à bord, aux transports publics collectifs et aux taxis. » précise Maître Jean-Baptiste Le Dall. Comment ça marche ? « À compter du 3 mars 2025, la voie de gauche d’une partie du boulevard périphérique de Paris est dédiée au covoiturage et aux transports collectifs.
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1 month ago | 
lalsace.fr | Nicolas Laperruque
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Radar covoiturage : que risquez-vous si vous circulez seul à bord ?
Depuis début mars, une voie réservée aux véhicules avec au moins deux personnes à bord, ou à certains usagers est mise en place à titre expérimental sur le boulevard périphérique de Paris. Comment ça fonctionne? Qui a le droit d’emprunter cette voie? D’autres villes sont-elles concernées?
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1 month ago | 
vosgesmatin.fr | Nicolas Laperruque
La Visa devient une petite bombeAvec son restylage et sa communication osée, la production de la Visa passe bientôt de 560 à 1000 unités par jour. Pour soutenir cette dynamique, le constructeur lance la Chrono en 1982 avec une carrosserie tricolore et un spoiler avant spécifique. Elle embarque un 1360 cm3 développant 93 ch. L’année suivante, elle passe carrément à 143 ch. Une version GT, un peu plus sage pour le grand public, arrive sur le marché avec 80 ch pour un prix de 47 900 F.
