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2025, une année charnière pour l'industrie automobile européenne ? | Techniques de l'Ingénieur

Jan 17, 2025 | techniques-ingenieur.fr | Nicolas Louis

Ralentissement des ventes de voitures électriques, durcissement d'une norme européenne sur les émissions de CO2, plans sociaux et restructurations, concurrence des voitures à bas coût chinoise... l'année 2025 semble semée d’embûches pour les constructeurs automobiles européens, en pleine transition vers les véhicules à batterie. Explications. 2025, une année charnière pour l’industrie automobile européenne ?
Une baisse de 26 % des investissements industriels dans le monde en 2024

Jan 16, 2025 | techniques-ingenieur.fr | Nicolas Louis

Selon le dernier baromètre publié par le cabinet Trendeo, l'Institut de la réindustrialisation et McKinsey, les investissements industriels dans le monde ont diminué de plus de 1 000 milliards de dollars l'année dernière. Malgré ce contexte, les États-Unis continuent à attirer de nombreux investisseurs, en particulier Européens. 1 120 milliards de dollars. C’est le montant de la diminution des investissements industriels dans le monde en 2024, comparé à l’année précédente.
Le plus grand avion électrique du monde va s'envoler en 2025

Jan 15, 2025 | techniques-ingenieur.fr | Nicolas Louis

Créée en 2019, la start-up suédoise Heart Aerospace va faire décoller au cours du premier semestre son aéronef de 30 passagers propulsé par quatre moteurs électriques. Son autonomie sera dans un premier temps de 200 km, puis sera étendue à 400 km grâce au développement d'un moteur hybride. L'entreprise vise l'exploitation commerciale de son avion en 2028. Le plus grand avion électrique du monde va décoller de New York au cours du premier semestre 2025.
Un modèle pour prédire la mortalité liée aux températures extrêmes en Europe

Jan 10, 2025 | techniques-ingenieur.fr | Nicolas Louis

Des scientifiques ont développé un nouveau modèle capable de prédire un taux de mortalité lié aux températures extrêmes dans plusieurs régions d'Europe, plus de 10 jours en avance en hiver et 8 jours en été. Ce délai doit ensuite permettre de mettre en place des plans d'urgence adaptés en fonction de l'ampleur de la mortalité anticipée. Chaque année, plus de 300 000 décès prématurés sont liés aux températures ambiantes en Europe.
Les débuts difficiles de la filière des batteries électriques européenne

Jan 9, 2025 | techniques-ingenieur.fr | Nicolas Louis

Alors que le fabricant de batteries électriques suédois Northvolt se trouve au bord de la faillite, l'entreprise ACC, surnommée l'Airbus des batteries, a suspendu ses projets en Allemagne et en Italie et connaît un très lent démarrage de sa production en France. Quant à l'usine du Taïwanais ProLogium à Dunkerque, elle ne tournera pas à plein régime en 2030. À peine lancée, la filière de fabrication de batteries électriques en Europe connaît déjà des difficultés.
Aucun accord trouvé pour un traité international contre la pollution plastique

Dec 5, 2024 | techniques-ingenieur.fr | Nicolas Louis

Réunis en Corée du Sud, les plus de 170 pays n'ont pas réussi à s'entendre sur le contenu d'un texte juridiquement contraignant afin de mettre fin à la pollution plastique dans le monde. Un groupe majoritaire plaide pour une réduction chiffrée de la production, mais se heurte à l'opposition de plusieurs États pétroliers. Les négociations pourraient reprendre en 2025. Aucun accord à l’issue de la semaine de négociation.
L'inquiétude des constructeurs automobiles européens face aux lourdes amendes de l'UE

Dec 5, 2024 | techniques-ingenieur.fr | Nicolas Louis

À partir du 1er janvier 2025, le seuil moyen autorisé d'émission de CO2 des véhicules neufs vendus en Europe va diminuer de 15 %. Dans un contexte où ils sont confrontés à une érosion des ventes de leurs véhicules électriques, les constructeurs européens craignent de lourdes amendes de l'UE s'ils ne parviennent pas à respecter ce nouvel objectif. Un acronyme fait en ce moment trembler les constructeurs automobiles européens : CAFE.
Les avantages et les limites du concept de la neutralité technologique

Dec 4, 2024 | techniques-ingenieur.fr | Nicolas Louis

La neutralité technologique est un concept souvent évoqué lors de la mise en œuvre des politiques publiques de l'Union européenne. Ce principe offre l'avantage de ne favoriser aucune technologie spécifique lors de l'élaboration des réglementations, mais n'est pas sans critiques. Explications. C’est un principe souvent évoqué lors de la mise en œuvre des politiques publiques, notamment à Bruxelles.
Le mécontentement de certains agriculteurs face aux projets de mégabassines

Dec 3, 2024 | techniques-ingenieur.fr | Nicolas Louis

Contrairement à ce que l'on pourrait penser, tous les agriculteurs ne sont pas unanimement en faveur des mégabassines. Certains d'entre eux, directement concernés par le projet de la Coop de l'eau des Deux-Sèvres de construire 16 réserves de substitution, ont décidé de ne pas s'acquitter de leurs factures pour exprimer leur opposition. Et si la contestation ne venait pas d’associations de défense de l’environnement, mais de l’intérieur ?
Des insuffisances dans l'adaptation de l'UE face au changement climatique

Nov 20, 2024 | techniques-ingenieur.fr | Nicolas Louis

Un rapport de la Cour des comptes européenne considère que l'Union européenne dispose d’un cadre solide pour lutter contre les effets du changement climatique, mais constate également des lacunes dans sa mise en œuvre. Si elles ne sont pas corrigées, la politique d’adaptation de l'Europe pourrait évoluer moins vite que le climat lui-même.