
Olivier Pagès
Deputy Editor-in-Chief at Caradisiac
Rédacteur en chef adjoint essais @Caradisiac . Passionné par tout ce qui roule et particulièrement les motos mais aussi les voitures. Faut pas être sectaire
Articles
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2 weeks ago |
caradisiac.com | Olivier Pagès
Dans Salons / RetromobileOlivier Pagès Le 13/06/2025 à 07:002026 va être une année historique pour Rétromobile. Pour son 50e anniversaire, les organisateurs ont décidé d'entamer une sorte de minirévolution : changement de maisons aux enchères et mise en place d'un nouveau salon dédié aux supercars dénommé Ultimate Supercar Garage.
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3 weeks ago |
caradisiac.com | Olivier Pagès
Dans Ecologie / Electrique / Politiques environnementalesOlivier Pagès Le 04/06/2025 à 07:00Vous avez prévu de passer vos vacances d'été à Ibiza. Il faudra peut-être changer un peu vos plans, car les autorités ont décidé à partir du 1ᵉʳ juin de limiter le nombre de véhicules étrangers sur l'île afin de réduire l'impact de la surfréquentation.
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3 weeks ago |
caradisiac.com | Olivier Pagès
Dans Nouveautés / Nouveaux modèlesOlivier Pagès Le 02/06/2025 à 11:00Après la Renault 5, c’est au tour maintenant de la R4 de commencer sa carrière commerciale. Alors que celle-ci va prochainement arriver en concessions, elle affronte aujourd’hui le SUV urbain électrique le plus vendu en France : le Peugeot e-2008. Renault continue son offensive dans le domaine de l’électrique tout en conservant une gamme thermique.
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1 month ago |
caradisiac.com | Olivier Pagès
Dans Salons / Salon de LyonOlivier Pagès Le 26/05/2025 à 07:00Il est devenu incontournable. Tous les deux ans, le salon automobile de Lyon ouvre ses portes à Eurexpo au mois de septembre. Se tenant quelques semaines après le salon de Francfort, puis maintenant Munich, le rendez-vous lyonnais promet un très beau programme pour cette année. Du mercredi 24 au dimanche 28 septembre, voici les dates du prochain salon de Lyon.
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1 month ago |
caradisiac.com | Olivier Pagès
Elle est jaune et noire, pourtant il ne s’agit pas d’une abeille, ni d'une guêpe. Toutefois, il faut faire attention, car ce nouveau roadster pique tant au niveau du style que du comportement routier. Est-ce suffisant pour être séduit ? Aujourd’hui, quand on évoque le nom de KTM, on pense immédiatement aux déboires financiers dans lesquels est plongé le groupe autrichien. Cela éclipse les nouveautés, mais aussi les autres activités comme les différents engagements sportifs du groupe.
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