Óscar Sanz

4 days ago | highmotor.com | Óscar Sanz

Hoy tenemos entre manos algo pequeño, pero con mucho veneno. Este es el nuevo Peugeot 208 GT Hybrid, el urbano francés que ahora viene con etiqueta ECO, motor electrificado y más garra que nunca. ¿Sigue siendo el rey de los compactos con estilo? ¿O solo es una cara bonita con tecnología verde? Dicen que un coche no es solo un medio de transporte, sino una extensión de tu estilo de vida.

4 days ago | highmotor.com | Óscar Sanz

Today we have something small, but with a lot of venom in our hands. This is the new Peugeot 208 GT Hybrid, the French city car that now comes with an ECO label, an electrified engine, and more power than ever. Is it still the king of stylish compacts? Or is it just a pretty face with green technology? They say a car isn't just a means of transportation, but an extension of your lifestyle.

5 days ago | highmotor.com | Óscar Sanz

¿Puede un SUV eléctrico urbano vencer a marcas premium? ¿Puede un PHEV familiar medirse con lo mejor del mercado? ¿Puede un mild-hybrid imponerse sin enchufarse? Este Tour dice que s Olvidad el rugido de los V8. En las tranquilas carreteras que serpentean entre Madrid y Segovia, lo que ha resonado este junio ha sido algo más sutil pero igual de contundente: el zumbido eléctrico del Ayvens Ecomotion Tour 2025.

5 days ago | highmotor.com | Óscar Sanz

Can an urban electric SUV beat premium brands? Can a family PHEV compete with the best on the market? Can a mild-hybrid succeed without plugging in? This Tour says it's Forget the roar of V8s. On the quiet roads that wind between Madrid and Segovia, what resonated this June was something more subtle but equally powerful: the electric hum of the Ayvens Ecomotion Tour 2025.

1 week ago | highmotor.com | Óscar Sanz

Los Occubots de JLR son robots diseñados para replicar una década de uso real en los asientos de sus vehículos de lujo. Simulan movimientos humanos, aplican presión y trabajan 24/7 para asegurar el máximo confort En un rincón aparentemente tranquilo de la campiña británica, concretamente en el centro de pruebas de JLR en Gaydon, un grupo de robots trabaja sin descanso para… sentarse. Sí, lo has leído bien.