Peter Schwierz
Editor-in-Chief at Electrive.com
Journalist & Moderator / Elektromobilität / Klimaschutz / CR @electriveNet & GF @RabbitPublish / #eMobility
Articles
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2 days ago |
electrive.net | Peter Schwierz
Jörn Schwarze ist Technikvorstand der Kölner Verkehrs-Betriebe (KVB). Im Interview mit electrive bestätigt er das Ziel, bis 2030 vollständig auf E-Busse umzusteigen – auch wenn die aktuell ausbleibende Bundesförderung zu einer leichten zeitlichen Streckung führen könnte. Derzeit sind etwa ein Drittel der KVB-Busse elektrisch unterwegs. Die eigentlichen technischen Probleme mit den E-Bussen – wie winterbedingte Einschränkungen oder Reichweitenprobleme – gelten inzwischen als weitgehend gelöst.
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1 week ago |
electrive.com | Peter Schwierz
The first encounter with the BYD Dolphin Surf leads directly into a long traffic light backlog. So no green wave, which, according to BYD Germany Sales Director Patrick Schulz, the Chinese company wants to ride. So we put on our indicators and take the last turning before the end of the traffic jam. At the end of the small cul-de-sac, we turned around in one go (the 3.99 metre short Dolphin Surf has a turning circle of 10.5 metres and is really tight) and returned to the main road.
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1 week ago |
electrive.net | Peter Schwierz
Erste Details zu der geplanten Förderung hat die Berliner Wirtschaftssenatorin Franziska Giffey (SPD) in ihrer Rede zu Beginng der Hauptstadtkonferenz Elektromobilität im Roten Rathaus verraten. So soll das neue Fördermodul in die Gesamtstrategie Ladeinfrastruktur 2030 eingebettet werden, die Abkürzung ILUM erhalten und im Frühsommer an den Start gehen.
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1 week ago |
electrive.net | Peter Schwierz
Die erste Begegnung mit dem BYD Dolphin Surf führt direkt in einen langen Ampel-Rückstau. Also nichts mit grüner Welle, auf der die Chinesen nach den Worten von BYD-Deutschland-Vertriebschef Patrick Schulz reiten wollen. Also Blinker gesetzt und die letzte Abzweigung vorm Stauende genommen. Am Ende der kleinen Sackgasse in einem Zug gewendet (der 3,99 Meter kurze Dolphin Surf zieht mit einem Wendekreis von 10,5 Metern richtig eng rum) und zurück zur Hauptstraße.
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2 weeks ago |
electrive.net | Peter Schwierz
„Ich habe es am Montag selbst noch nicht ganz geglaubt“, räumt Lazzaro mit einem Schmunzeln ein. Nach zahlreichen electrive-Interviews, in denen er das Thema DC noch ausgeschlossen hatte, wurde zum Auftakt der Power2Drive klar: Mennekes wird zum DC-Anbieter – und das bereits mit konkreten Produkten in der Pipeline. Der Einstieg erfolgt über einen Asset-Deal mit dem Münchener Unternehmen ChargeV, das bislang unter dem Dach von Vispiron agierte.
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