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2 weeks ago |
automobile-magazine.fr | Pierre Lefebvre
Présent en France depuis moins de trois ans, BYD s’y faisait jusqu’ici remarquer davantage pour ses annonces que pour ses volumes de ventes. Mais le constructeur chinois passe aux choses sérieuses avec sa Dolphin Surf. 100% électrique, cette citadine s’affiche à des prix canons sans que les prestations soient au rabais comme le prouve ce tout premier essai.
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2 weeks ago |
automobile-magazine.fr | Pierre Lefebvre
Le club des millionnaires dans le monde automobile est tout sauf petit. Mais quand on commence à parler de multimillionnaires en exemplaires produits, la liste de membres devient logiquement plus réduite. Et une chose y est frappante : parmi les quelques constructeurs présents, Toyota y est bien représenté avec ses Corolla, Land Cruiser, Hilux, Yaris et bien sûr RAV4.
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3 weeks ago |
automobile-magazine.fr | Pierre Lefebvre
S’il n’est pas encore écrit que le dernier 3008 réalisera le même carton que le précédent (2016-2024), cela démarre néanmoins assez bien pour le troisième modèle d’une saga à succès commencée il y a 16 ans déjà. Commercialisé depuis janvier 2024 chez nous, la dernière génération a en effet déjà enregistré près de 140 000 commandes (138 763 à fin avril pour être précis).
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3 weeks ago |
automobile-magazine.fr | Pierre Lefebvre
MGS5 : un nouveau modèle pour un constructeur en pleine formeDe tous les constructeurs chinois, MG est le plus connu en Europe. C’est logique puisqu’avant de passer sous le pavillon chinois du grand groupe SAIC il y a vingt ans, le label "Morris Garage" est né, il y a 101 ans à Oxford en Angleterre et a notamment séduit plein d’amoureux du roadster avec ses créations.
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1 month ago |
automobile-magazine.fr | Pierre Lefebvre
Depuis 2003 et la 360 Modena Challenge Stradale, Ferrari réserve toujours un traitement de choc à ses berlinettes un peu plus tard dans la carrière de la voiture. C'est le cas de cette Ferrari 296, qui reprend l'appellation Speciale de l'ancienne 458. Mais plutôt que sur l'histoire, il faut surtout se concentrer sur les caractéristiques de cette nouvelle 296 Speciale qui frôle tout de même les 900 ch dans son mode de conduite le plus extrême. A qui s’adresse ces nouvelles Ferrari 296 Speciale ?
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