Pilar Juárez

3 days ago | tyt.com.mx | Pilar Juárez

Entre enero y mayo, el tránsito ferroviario entre México y Estados Unidos tuvo una contracción del 10.1%, de acuerdo con datos de la Asociación Americana de Ferrocarriles (AAR por sus siglas en inglés). Durante las primeras 21 semanas del año, las empresas ferroviarias mexicanas reportaron 485,253 carros cargados, incluyendo contenedores y remolques intermodales.

3 days ago | tyt.com.mx | Pilar Juárez

Para los usuarios del transporte intermodal es importante la integración de servicios, la simplificación de procesos y adoptar tecnología para lograr la trazabilidad de la carga. Selene Bueno, Gerente de Logística Internacional de Coppel, señaló que en 2024 el 40% de la carga que operó, fue a través del transporte intermodal y la meta es alcanzar un 50% para este año.

4 days ago | tyt.com.mx | Pilar Juárez

Los aranceles del Presidente de Estados Unidos, Donald Trump, provocan una falta de visibilidad en las cadenas de suministro y en el transporte con consecuencias económicas, destacó Larry Gross, uno de los principales analistas del transporte intermodal. Destacó que una de las principales consecuencias de esta política de aranceles en Estados Unidos es la congelación de las actividades de inversión y planificación a la espera de una mayor claridad.

1 week ago | tyt.com.mx | Pilar Juárez

Las compañías de transporte J.B. Hunt Transport Services Inc, BNSF Railway y GMXT en alianza anunciaron el lanzamiento de una nueva oferta intermodal transfronteriza entre México y Estados Unidos. Se trata del servicio Quantum de México para empresas mexicanas con entrega de carga sensible al servicio. Cabe destacar que esta nueva oferta de servicio seguirá el modelo de su homólogo estadounidense, lanzado por J.B. Hunt y BNSF en noviembre de 2023.

1 week ago | tyt.com.mx | Pilar Juárez

Aun cuando las cargas en el ferrocarril mostraron una pausa por la incertidumbre causada por los aranceles, el segmento intermodal mostró un avance y se convirtió en el motor para las empresas ferroviarias. En la Cumbre Ferroviaria directivos de cuatro empresas de ferrocarriles, BNSF, CPKC, Ferromex y Union Pacific reconocieron que el segmento intermodal es una apuesta segura para el crecimiento.