-
1 week ago | 
autofacil.es | PorMiguel Tineo |Miguel Tineo |Álvaro Sauras
El concepto es el concepto, como decía Pazos en aquella mítica película de Airbag en los años 90. Porque, ¿qué concepto tenemos de deportividad? ¿Cuál es el concepto de deportividad que te gusta? ¿Qué tipo de deportivo te comprarías?
-
1 week ago | 
autofacil.es | PorMiguel Tineo |Miguel Tineo |Álvaro Sauras
En el mes de febrero tuvimos la ocasión de ponernos por primera vez a los mandos del BYD Atto 2, un SUV de 4,17 metros que tiene en su relación precio-producto uno de sus principales argumentos de compra, pues su precio arranca en los 28.780 euros sin ayudas, con un motor de 177 CV y una batería LFP de 45,1 kWh que le permite homologar 312 kilómetros de autonomía.
-
1 week ago | 
autofacil.es | PorMiguel Tineo |Miguel Tineo |Álvaro Sauras
Pertenecer a un gran grupo como Stellantis tiene sus ventajas y sus desventajas. Entre las primeras es que te puedes aprovechar de los motores y plataformas de otras marcas del grupo; entre las desventajas, que si te llamas por ejemplo Alfa Romeo, eso puede hacerte perder parte de tu esencia histórica. Ese era uno de los riesgos que podía tener el Alfa Romeo Junior, el último modelo presentado por la firma italiana.
-
1 month ago | 
autofacil.es | PorMiguel Tineo |Miguel Tineo |Álvaro Sauras
Casi todo hace indicar que algún día, sabe Dios cuándo, todos los coches serán eléctricos. O no, ya veremos, porque estamos en un mundo en el que nadie sabe ya qué puede para mañana…La cuestión es que, si todos los coches van a ser eléctricos, es normal que una marca como Volvo desarrolle un SUV de 5,03 metros de largo con una mecánica de este tipo cuando, a día de hoy, quizá no sea el tipo de mecánica ideal para un coche así de grande y voluminoso cuyo hábitat natural es la carretera.
-
1 month ago | 
autofacil.es | PorMiguel Tineo |Miguel Tineo |Álvaro Sauras
Desde que llegaron los eléctricos al mercado y empecé a probarlos, he pensado que el eléctrico perfecto es un coche urbano, de unos cuatro metros de largo y con una batería que le permita recorrer unos 200-250 kilómetros, y todo por un precio de unos 15.000 euros.
-
1 month ago | 
autofacil.es | PorMiguel Tineo |Miguel Tineo |Álvaro Sauras
Debo de ser de los pocos descerebrados de este sector periodístico que sigue pensando que la hibridación tiene mucho más recorrido de lo que parece y de los que los políticos y muchas marcas quieren. Y eso que el próximo año, con el nuevo protocolo para medir sus consumos reales, en cierta forma nos vamos a volver a pegar otro tiro más en el pie.
-
1 month ago | 
autofacil.es | PorMiguel Tineo |Miguel Tineo |Álvaro Sauras
El Rally de Portugal 2025 contaba con la presencia de varios equipos españoles dentro de la categoría Rally2, además de todo lo que aconteció en la general como ya te contamos. Por un lado, Jan Solans y Rodri Sanjuan, y Alejandro Cachón y Borja Rozada participaban con sendos Toyota GR Yaris Rally2 del equipo MSI de Teo Martín dentro de la categoría Challenger, destinada a pilotos de menos de 30 años.
-
1 month ago | 
autofacil.es | PorMiguel Tineo |Miguel Tineo |Álvaro Sauras
El Rally de Portugal 2025 era la quinta prueba del Mundial de Rallyes WRC de este año 2025. Se trataba de la primera prueba de tierra ‘normal’, toda vez que las pruebas anteriores se habían disputado sobre asfalto, nieve o sobre tierra, pero en los duros y destrozados tramos del Rally Safari, que poco tienen que ver con los tramos europeos.
-
1 month ago | 
autofacil.es | PorMiguel Tineo |Miguel Tineo |Álvaro Sauras
Livan es otra de las marcas chinas que siguen llegando a España con un producto que puede saciar las necesidades de un buen número de conductores a un precio muy atractivo. Ahora han presentado el Livan X6 Pro, un SUV de 4,53 metros de largo que sólo se vende con un nivel de equipamiento (muy completo) y un motor 1.5 turbo de 174 CV con cambio automático. Sólo se ofrece con tracción delantera y tiene etiqueta C de la DGT.
-
1 month ago | 
autofacil.es | PorMiguel Tineo |Miguel Tineo |Álvaro Sauras
El Volkswagen Tiguan nació allá por 2007 como la apuesta de Volkswagen en el segmento de los SUV medios. Nació como un modelo de cinco plazas, pero la llegada de otros SUV’s a la marca como el T-Cross o el T-ROC, hicieron que el Tiguan fuese creciendo un poco de tamaño, tanto que la segunda generación, aparecida en 2017, contaba con una versión alargada de siete plazas denominada Allspace.
