
Raphael Balenieri
China Correspondent at Les Échos
China Correspondent in Shanghai for French business newspaper Les Echos • Former tech/telecoms reporter in Paris and freelancer in Beijing • 法国“回声”报驻华记者
Articles
-
1 week ago |
lesechos.fr | David Barroux |Raphael Balenieri
Par David Barroux, Raphaël BalenieriPublié le 2 mai 2025 à 06:30Mis à jour le 2 mai 2025 à 06:56Trois semaines après le début de la guerre commerciale, le bras de fer entre la Chine et les Etats-Unis est figé. Chaque partie campe sur ses positions. Qui « lâchera » en premier ? Peut-on espérer une rencontre Xi-Trump cette année ?
-
2 weeks ago |
lesechos.fr | Raphael Balenieri
Contenu réservé aux abonnésLe numéro un chinois s'est rendu mardi dans la mégalopole pour la première fois en un an et demi. En pleine guerre commerciale avec les Etats-Unis, Xi Jinping mise plus que jamais sur la technologie et sur une coopération croissante avec les BRICS. Par Raphaël BalenieriPublié le 30 avr. 2025 à 13:12Mis à jour le 30 avr. 2025 à 13:30C'est une visite très chargée en symboles que vient d'effectuer Xi Jinping à Shanghai.
-
2 weeks ago |
lesechos.fr | Raphael Balenieri |Guillaume Guichard
Une grande berline noire à l'intérieur beige clair très soigné, grand toit panoramique. Malgré son côté premium pour un prix cassé, ce n'est pas à l'aspect extérieur de la P7 de la marque XPeng qu'il faut s'attacher mais plutôt à… l'absence de conducteur. Dans ce quartier de bureau de Shanghai, la berline circule selon le bon vouloir de son logiciel de bord. Le véhicule dispose d'une assistance à la conduite de niveau L2++, permettant de déléguer la conduite complètement au logiciel de bord.
-
2 weeks ago |
lesechos.fr | Raphael Balenieri
Droits de douane : la Chine rattrapée par la réalité économiquePékin songe à exempter plusieurs produits des droits de douane à 125 % qui touchent les importations américaines en Chine. Un signe de détente qui pourtant ne garantit pas la tenue de négociations entre les deux puissances.
-
3 weeks ago |
lesechos.fr | Raphael Balenieri |Guillaume Guichard
Démesure, pléthore de marques et de constructeurs… Le Salon automobile de Shanghai, qui se tient jusqu'au 2 mai, est à l'image du marché chinois. Pas moins d'une vingtaine de constructeurs locaux, et près de 150 marques, se battent au corps à corps pour se faire une place dans le marché de la voiture électrique chinoise en pleine expansion. Leur obsession : faire partie des survivants, lorsque la poussière retombera.
Try JournoFinder For Free
Search and contact over 1M+ journalist profiles, browse 100M+ articles, and unlock powerful PR tools.
Start Your 7-Day Free Trial →Coverage map
X (formerly Twitter)
- Followers
- 2K
- Tweets
- 2K
- DMs Open
- No

RT @TalentEditions: 📻 Samedi, @RBalenieri était l'invité de l'émission Un monde nouveau sur @franceinter. L'occasion d'échanger autour de…

Du signal faible à l'information stratégique exclusive : interview de Ch... https://t.co/USKA59tqtV via @YouTube

Crise immobilière en Chine : Shaoguan, ville de 3 millions d'habitants dans le Guangdong, se retrouve avec un stock d'appartements vides qu'elle mettra environ 10 ans à vendre. "Ici, Country Garden a licencié la moitié du staff" raconte une employée https://t.co/Nd56pldZtk