Raphaëlle Baut

2 days ago | numerama.com | Raphaëlle Baut

Un modèle, trois appellations différentes : BYD ne s’est pas simplifié la vie sur ce coup. En Chine, cette voiture électrique a été lancée en avril 2023 sous le nom de Seagull (« la mouette »). Le modèle venait compléter la liste des animaux marins que BYD utilise pour une partie de sa gamme. Sauf que dans d’autres pays, la mouette est mal vue, alors pour l’exportation du modèle, le nom a été changé : Dolphin Mini pour l’Amérique latine et Dolphin Surf en Europe (pour ne pas contrarier Mini).

5 days ago | numerama.com | Raphaëlle Baut

Les ponts du mois de mai pourraient être les coupables désignés d’un tel résultat à la baisse, hélas le mal est plus profond que cela. En 2024, le mois de mai comportait le même nombre de jours ouvrés, comme le précise AAA Data. Il faut trouver ailleurs la justification d’une baisse de 12 % sur le marché des véhicules neufs, et même de 19 % sur les voitures neuves électriques.

6 days ago | numerama.com | Raphaëlle Baut

Il fut un temps où Smart voulait réinventer la ville. Avec son emblématique ForTwo, la marque a mené une petite révolution. Malgré son positionnement de niche, le modèle a réussi à convaincre plus d’1,6 million d’acheteurs à travers le monde de 1998 à 2020. La transition — pas vraiment maîtrisée — vers l’électrique a hélas précipité le déclin de la marque. Depuis 2021, Smart tente de se réinventer.

1 week ago | numerama.com | Raphaëlle Baut

Après 6 mois de suspense, le successeur de Carlos Tavares à la tête de Stellantis est enfin connu. Le choix de John Elkann et du conseil d’administration de Stellantis s’est finalement porté en interne sur Antonio Filosa. Le communiqué de presse du 28 mai confirme la nomination au poste de CEO à partir du 23 juin 2025, après plusieurs mois de rumeurs et d’incertitudes.

1 week ago | numerama.com | Raphaëlle Baut

Depuis leur retour aux affaires, les Républicains américains semblent déterminés à démolir méthodiquement tout ce qui avait été mis en place par le précédent gouvernement pour favoriser l’électrification du secteur automobile. C’est ce que souligne notamment un article Bloomberg du 27 mai 2025. Leur cible : les crédits d’impôt de l’Inflation Reduction Act (IRA), mais aussi les normes environnementales, les subventions aux usines de batteries, et même l’autonomie législative de la Californie.