Ricardo Gallo

2 months ago | g1.globo.com | Paola Patriarca |Ricardo Gallo

Em áudio, outro piloto diz que ouviu comandante de avião que caiu pedir para retornar Um áudio de um piloto que aguardava decolar no aeroporto Campo de Marte nesta sexta-feira (7) aponta que o comandante do avião que caiu em uma avenida da Barra Funda, Zona Oeste de São Paulo, pediu retorno imediato ao aeroporto momentos antes do acidente (escute acima). A queda foi registrada na Avenida Marquês de São Vicente, na altura do número 1.874, nesta sexta-feira (7).

Sep 6, 2024 | g1.globo.com | Ricardo Gallo

Alertas de gelo e de velocidade baixa piscaram e tocaram no painel do ATR 72-600 da Voepass enquanto a tripulação se comunicava com o controle de tráfego aéreo, com passageiros e com uma comissária. O relatório aponta que o copiloto falava com o despachante operacional da Voepass, que estava em solo, depois de o alarme antigelo ligar e desligar oito vezes.

Sep 6, 2024 | g1.globo.com | Ana Clara Moscatelli |Kayan Albertin |Luisa Rivas |Ricardo Gallo

Cenipa apresenta simulação dos ultimos momentos do voo da Voepass O Centro de Investigação e Prevenção de Acidentes Aeronáuticos (Cenipa) divulgou na sexta-feira (6) um relatório preliminar sobre os motivos da queda do ATR 72-600 da Voepass em Vinhedo, no interior de São Paulo, que deixou 62 vítimas em 9 de agosto. Relatório preliminar divulgado nesta sexta (6) pelo Cenipa apontou que os pilotos relataram problemas no sistema antigelo da aeronave.

Aug 10, 2024 | g1.globo.com | Ricardo Gallo

O manual do ATR 72, como o que caiu no interior de São Paulo, aponta o risco de a aeronave perder sustentação ("estolar", no jargão aeronáutico) e girar se entrar em uma área de gelo severo. A ATR classifica essa condição como "de emergência". O ATR da Voepass sobrevoava a cidade de Vinhedo a uma altitude de 5.100 metros, em que havia relatos de pilotos sobre formação de gelo severo. Meteorologistas estimaram ainda em 35% as chances de haver gelo na região.