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Robert Seiwert

Managing Editor at Motorsport-Magazin

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Articles

  • 2 weeks ago | motorsport-magazin.com | Robert Seiwert

    Jetzt ist es offiziell: McLaren kehrt zurück in die Topklasse der 24 Stunden von Le Mans. Briten geben WEC-Einstieg bekannt. Nur drei Worte von Zak Brown. Robert Seiwert10.04.2025, 11:01 UhrRobert SeiwertRessortleiter MotorsportRobert schrieb schon vor seiner MSM-Zeit für Sport-Fachmedien.

  • 2 weeks ago | motorsport-magazin.com | Robert Seiwert

    Der viermalige Gesamtsieger Yannick Dalmas ist zum Grand Marshal der 24 Stunden von Le Mans 2025 ernannt worden. Ehrung für besondere Karriere. Robert Seiwert09.04.2025, 14:40 UhrRobert SeiwertRessortleiter MotorsportRobert schrieb schon vor seiner MSM-Zeit für Sport-Fachmedien.

  • 2 weeks ago | motorsport-magazin.com | Robert Seiwert

    Marta Garcia konnte das Krankenhaus nach ihrem schweren Unfall beim Rennen des Michelin Le Mans Cup in Barcelona verlassen. Die Spanierin vermeldete die guten Nachrichten am Dienstag auf ihrer Instagram-Seite und war sogar schon wieder unterwegs zur katalonischen Formel-1-Strecke, wo sie am Sonntag zuvor "einen der schwersten Momente meiner Karriere" erlebt hatte.

  • 2 weeks ago | motorsport-magazin.com | Robert Seiwert

    HRT fährt auch in der Saison 2025 zweigleisig und startet in der DTM sowie im ADAC GT Masters. Sohn von Rennfahrer-Ikone in einem der drei Ford Mustang GT3. Robert Seiwert08.04.2025, 15:00 UhrRobert SeiwertRessortleiter MotorsportRobert schrieb schon vor seiner MSM-Zeit für Sport-Fachmedien.

  • 2 weeks ago | motorsport-magazin.com | Robert Seiwert

    Ein zweiter Pflicht-Boxenstopp im Sonntagsrennen und eine Verkürzung aller Läufe um 5 Minuten auf 55 Minuten plus eine Runde: Auf diese Regeländerungen müssen sich die Teams und Fahrer in der DTM-Saison 2025 einstellen. Die Rückkehr des zweiten vorgeschriebenen Reifenwechsels soll das Sonntags- vom Samstags-Rennen abgrenzen und dem zweiten Lauf noch mehr Spannung verleihen. Zwei Stopps, das gab es schon in der Zeit von 2003 bis 2013, teilweise sogar mit unterschiedlichen Reifenmischungen.