Roberto Chinchero

5 days ago | it.motorsport.com | Roberto Chinchero

Le notizie positive arrivate in casa Ferrari dal weekend di Barcellona sono il terzo podio stagionale (conquistato da Charles Leclerc) e la seconda posizione nella classifica del mondiale Costruttori. Quella meno buona è che non c’è stato alcun cambiamento innescato dalla normativa sulle ali flessibili, la McLaren resta un avversario irraggiungibile, ed anche la Red Bull non è proprio a portata.

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Probabilmente era solo questione di tempo. La McLaren ha messo a segno un colpo importante che mette nero su bianco ciò che da tempo diceva la logica. La doppietta conquistata sul circuito di Catalunya certifica la fuga del tandem Piastri-Norris nella classifica piloti, in quella costruttori ogni ambizione degli avversari era già cessata da tempo. Max Verstappen è arrivato a Montmelò con un gap di 25 punti dal leader della classifica Oscar Piastri, e ne esce con 49.

6 days ago | it.motorsport.com | Roberto Chinchero

Andrea Stella si toglie qualche sassolino dalle scarpe. Molti avversari avevano visto nell’inasprimento delle regole in materia di ali flessibili (attivate dalla FIA a partire da questo fine settimana) un’opportunità per avvicinare le McLaren. Un messaggio che includeva una sottile accusa di flettere troppo, pur superando i precedenti controlli della federazione internazionale.

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Se a fine stagione Oscar Piastri riuscirà a laurearsi campione del mondo, tra i suoi momenti più gratificanti ci sarà la pole position conquistata sul circuito di Catalunya. Rifilare due decimi al compagno di squadra su un tracciato tecnico ed insidioso come quello spagnolo, non è cosa da poco. Se poi il compagno è il tuo primo avversario nella corsa mondiale diventa qualcosa di speciale.

6 days ago | it.motorsport.com | Roberto Chinchero

Charles Leclerc ha trascorso gli ultimi cinque minuti delle qualifiche di Barcellona nel box Ferrari, senza casco e con lo sguardo fisso sul monitor dei tempi. In quel momento il suo nome appariva in quarta posizione (dietro il tandem McLaren e alle spalle di George Russell) grazie al tempo ottenuto con l’ultimi set di soft nuove a disposizione. La chiusura anticipata della sua Q3 è avvenuta per mancanza di ulteriori treni di gomme ‘rosse’.