Roberto Chinchero

6 days ago | lat.motorsport.com | Roberto Chinchero

Las razones personales mencionadas en el comunicado de prensa emitido por Alpine en relación con la dimisión presentada por Oliver Oakes este lunes podrían estar relacionados con una noticia revelada hoy por el diario británico The Telegraph. La misma indica que William Oakes, hermano de Oliver de 31 años, fue detenido en la zona de Silverstone Park el pasado jueves acusado de transferir activos ilícitos.

6 days ago | it.motorsport.com | Roberto Chinchero

I problemi personali menzionati nel comunicato stampa diffuso da Alpine in merito alle dimissioni presentate da Oliver Oakes, potrebbero essere collegati ad una storia rivelata oggi dalla testata britannica The Telegraph. William Oakes, fratello trentunenne di Oliver, è stato arrestato nella zona di Silverstone Park lo scorso giovedì con l’accusa di trasferimento di beni illeciti. William ricopre il ruolo di direttore dell’HiTech Grand Prix, squadra fondata nel 2015 Oliver Oakes.

6 days ago | it.motorsport.com | Roberto Chinchero

Nel ‘race debrief’ seguito al weekend di Miami, il responsabile tecnico della Mercedes, James Allison, ha fatto il punto sulla situazione attuale della squadra. Dopo le prime sei tappe stagionali la Mercedes è saldamente seconda nella classifica costruttori, a 105 punti dalla McLaren ma con 39 lunghezze di vantaggio sulla Red Bull. Il quarto podio stagionale ha permesso a George Russell di portarsi a soli sei punti da Max Verstappen nella classifica piloti, consolidando la sua quarta posizione.

6 days ago | it.motorsport.com | Roberto Chinchero

Franco Colapinto torna in Formula 1. Per il ventunenne argentino sarà un esordio ‘bis’ dopo il suo primo Gran Premio disputato a Monza la scorsa stagione. Otto mesi fa per il paddock Colapinto era un oggetto misterioso, l’annuncio della Williams suscitò un certo stupore poiché si trattava di un giovane pilota che non era mai stato nei radar del mercato.

1 week ago | motorsport.uol.com.br | Roberto Chinchero

A disputa por posições entre Charles Leclerc e Lewis Hamilton no GP de Miami ganharam uma cobertura especial, principalmente porque os dois pilotos da Fórmula 1 se irritaram com as decisões e demora para tomá-las por parte da Ferrari. Porém, esse momento ofuscou completamente o fato dos pilotos, mais uma vez, terem tido um domingo completamente difícil. Eles terminaram a corrida apenas em sétimo e oitavo, respectivamente, com um carro que parecia completamente imprevisível.