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5 days ago |
lifegate.it | Roberto Sposini
E mentre i dazi sulle auto elettriche cinesi imposti dalla Commissione europea sembrano sempre più lontani dal loro obiettivo (rallentare l’ingresso in Europa dei veicoli proveniente da Pechino), a portare avanti la transizione ecologica dell’auto (anche in Europa) è sempre di più la Cina. Già, proprio così. Dopo gli scivoloni (con ripensamenti annessi) di Trump sulle misure protezionistiche per le auto costruite fuori dagli Usa, anche Bruxelles ci sta ripensando.
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3 weeks ago |
lifegate.it | Roberto Sposini
Fincantieri e Viking annunciano la prima nave da crociera a idrogeno al mondo, un’innovazione italiana nel settore della navigazione che potrebbe ridefinire gli standard ambientali del turismo marittimo.
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1 month ago |
lifegate.it | Roberto Sposini
Prima di entrare nei contenuti del convegno, qualche dato. Cresce anche a marzo il mercato italiano delle auto elettriche. Nel terzo mese dell’anno, in particolare, sono state immatricolate 9.373 vetture full electric (fonte Unrae), in aumento del 77,7 per cento rispetto a marzo 2024, con una quota di mercato salita al 5,4 per cento (dal 3,2 di marzo 2024). Al 31 marzo, il parco circolante elettrico in Italia risulta composto da 297.917 auto. E in Europa?
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1 month ago |
lifegate.it | Roberto Sposini
Del marchio Dacia vi avevamo parlato tempo fa in occasione del lancio dell’elettrica Spring.
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2 months ago |
lifegate.it | Roberto Sposini
Dell’auto connessa vi abbiamo parlato spesso qui, soprattutto per spiegare il vero futuro dell’auto elettrica, ossia l’auto a guida autonoma, la vera rivoluzione della mobilità futura. Quello che ha fatto il quarto (e ultimo) appuntamento con gli Autopromotec Talks è stato chiarire una serie di aspetti ancora poco noti. Ma, soprattutto, rispondere a domande sempre più frequenti, ossia chi possiede i dati che condividiamo (a volte inconsapevolmente), con la nostra auto?
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