Rodrigo García Vita
Editor at Top Gear Spain
Periodista de motorsport y automoción | Redactor en @topgearespanol y @AutoBildspain | Antes en @es_Motorsport | Escribo mucho, piloto rápido y reparo clásicos.
Articles
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2 months ago |
topgear.es | Rodrigo García Vita
El Alpine A110 R Ultime supone el final de la era de este deportivo de alto rendimiento, repleto de fibra de carbono y con 345 CV de potencia para 110 unidades. Quizá es uno de esos días tristes para la historia del motor. Este es el Alpine A110 R Ultime y como su propio nombre indica, es el final de la saga del coche deportivo. Uno de los más queridos del siglo, debido a su icónico diseño y prestaciones.
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2 months ago |
topgear.es | Rodrigo García Vita
Hemos conducido el nuevo Citroën C3 Aircross en su formato híbrido, y tal y como está el mercado y sus precios, supone un soplo de coherencia en su segmento. La prueba del Citroën C3 Aircross ha sido un soplo de aire fresco. Más allá de que se trata simplemente de un utilitario, no me costó ponerme en la mente de quiénes querrían comprar un vehículo como este: hace 28 años, mi propio padre compró su primer coche, un Citroën Xsara. Y los motivos siguen siendo los mismos hoy en día frente a este SUV.
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2 months ago |
topgear.es | Rodrigo García Vita
Mercedes sigue muy presente en las subastas después de su W196 R. Ahora se va a vender un Pagani Zonda Tricolore que podría superar los 12 millones de euros. Después de la subasta del segundo coche más caro de la historia, el Mercedes W196 R por 51 millones de euros, la marca alemana vuelve a estar presente en estos eventos gracias a un Pagani Zonda Tricolore que será vendido por RM Sotheby’s en solo unos días. Una de las tres unidades fabricadas.
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2 months ago |
topgear.es | Rodrigo García Vita
En solo cuatro días, los pedidos del Suzuki Jimny de cinco puertas en Japón han creado una lista de espera de tres años y media. ¡El todoterreno que quieren todos!Mientras que en Europa nos hemos quedado sin el Suzuki Jimny de cinco puertas debido a las normativas, en Japón viven una auténtica fiebre por el todoterreno en su versión Jimny Nomade.
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2 months ago |
topgear.es | Rodrigo García Vita
El CEO de Aston Martin, Adrian Hallmark, ha hablado sobre los planes de la marca. Más versiones de sus modelos y el retorno de las cajas de cambios manuales. El nuevo CEO de Aston Martin solo lleva cinco meses en el cargo. Sin embargo, Adrian Hallmark parece conocer perfectamente ya a sus clientes. Y ha aprovechado para hablar del futuro de la marca de coches deportivos y de cómo quieren afrontar los modelos que están por llegar.
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Se llama motorsport.
¿Y qué opináis de este adelantamiento? ¿Muy agresivo? https://t.co/kPVYAwvay6
JAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJJAJAJAJAJAAJAJAJAJAJA
Quién ha hecho este top 10, quiero hablar https://t.co/Xil1xkMFrK
Ese es mi chaval
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