
Rodrigo García Vita
Editor at Top Gear Spain
Periodista de motorsport y automoción | Redactor en @topgearespanol y @AutoBildspain | Antes en @es_Motorsport | Escribo mucho, piloto rápido y reparo clásicos.
Articles
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5 days ago |
topgear.es | Rodrigo García Vita
Los motores de 4 cilindros consiguieron dar vida a algunos de los coches deportivos más icónicos de los 90' y los 2000. Estos son los mejores de la historia. Los motores de combustión han tenido multitud de configuraciones a lo largo de la historia. Sin embargo, una de las más comunes ha sido la de 4 cilindros. Muy perfeccionados para los coches deportivos de la década de 1990 y en el nuevo siglo, con potencia a la par que sencillez mecánica y un bajo peso.
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1 week ago |
topgear.es | Rodrigo García Vita
Los motores de 4 cilindros consiguieron dar vida a algunos de los coches deportivos más icónicos de los 90' y los 2000. Estos son los mejores de la historia. Los motores de combustión han tenido multitud de configuraciones a lo largo de la historia. Sin embargo, una de las más comunes ha sido la de 4 cilindros. Muy perfeccionados para los coches deportivos de la década de 1990 y en el nuevo siglo, con potencia a la par que sencillez mecánica y un bajo peso.
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2 weeks ago |
topgear.es | Rodrigo García Vita
Aunque los motores V8 parece que pertenecen solo a la cultura de los muscle cars estadounidenses, existen grandes bloques europeos e incluso japoneses. En sus tiempos, los motores V8 llegaron a ser el máximo exponente de deportividad y potencia. Actualmente hay otras configuraciones mucho más eficientes para coches deportivos, pero su herencia permanece intacta en algunos modelos y países. Sin ir más lejos, con los muscle cars.
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2 weeks ago |
topgear.es | Rodrigo García Vita
Alfa Romeo ha sido durante décadas una referencia en cuanto a coches deportivos y hoy repasamos sus tres mejores creaciones. Elegir entre los mejores deportivos de Alfa Romeo es una tarea complicada. Sobre todo por la abundancia de coches clásicos sensacionales en la marca y de motores de combustión realmente memorables. Sin embargo, vamos a hacer un esfuerzo aún recordando esas joyas.
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3 weeks ago |
topgear.es | Rodrigo García Vita
El BMW M3 E46 tiene el honor de ser el último M3 con un motor de 6 cilindros en línea atmosférico. Todo un referente y un auténtico clásico lleno de curiosidades. El BMW M3 E46 es un coche deportivo muy especial para los seguidores de la marca alemana. No solo por su diseño y rendimiento sobresalientes, sino porque es el último M3 con un bloque de 6 cilindros en línea atmosférico: el motor S54B32 de BMW.
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Se llama motorsport.

¿Y qué opináis de este adelantamiento? ¿Muy agresivo? https://t.co/kPVYAwvay6

JAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJJAJAJAJAJAAJAJAJAJAJA

Quién ha hecho este top 10, quiero hablar https://t.co/Xil1xkMFrK

Ese es mi chaval

🎙️Quartararo: “Ahora que me lo puedo permitir, intento hacer llorar a mi madre de felicidad en cada cumpleaños” (Fuente: Betterfoods TikTok) https://t.co/lHPXky075R