
Rubén Leal
Editor at Soy Motor
Periodista de motor 🏎️💨 Nos vemos en el azul 🌊💙 Kove 450 Rally 🏍️💨 🏆🏁 Buceador ➡️ G.G. FEDAS, Apnea SSI NIVEL 1
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1 week ago |
hibridosyelectricos.com | Rubén Leal
El fabricante japonés ha decidido dar un paso firme hacia el futuro de la movilidad eléctrica con el lanzamiento del Toyota bZ4X Touring, una variante de enfoque familiar de su conocido SUV 100% eléctrico. Este nuevo modelo llegará al mercado europeo en la primavera de 2026, aprovechando la actualización de la gama de este coche, y promete revolucionar el segmento con una propuesta ambiciosa en todos los sentidos.
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1 week ago |
hibridosyelectricos.com | Rubén Leal
La legendaria marca italiana Bianchi vuelve a revolucionar el mundo del ciclismo con el lanzamiento de su nueva e-Oltre, una bicicleta eléctrica de alto rendimiento que pesa tan solo 11 kilos. Este modelo llega con la promesa de conquistar a los ciclistas de carretera más exigentes, combinando lo mejor del diseño tradicional con las últimas innovaciones en asistencia eléctrica.
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1 week ago |
hibridosyelectricos.com | Rubén Leal
Según Ford, el interés por los motores de combustión interna está desapareciendo. La compañía considera que los días en los que el motor definía lo que era un vehículo quedaron atrás. Y no es solo por el auge de los vehículos eléctricos, que están ganando terreno a nivel global, sino porque a las personas ya no les importa tanto qué es lo que impulsa su coche.
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1 week ago |
hibridosyelectricos.com | Rubén Leal
El Consejo Internacional de Transporte Limpio publicó su tercer informe anual “Global Automaker Rating”, donde confirma que las marcas chinas dominan el segmento de vehículos de cero emisiones. Actualmente, China representa más de 11 millones de coches eléctricos vendidos al año, es decir, más de la mitad de las ventas mundiales en esta categoría.
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1 week ago |
hibridosyelectricos.com | Rubén Leal
Las instalaciones que Hyundai tiene en Ulsan, Corea del Sur, gozan de una serie de características que hacen que se pueda completar el proceso industrial de fabricación de automóviles de una forma poco habitual en el sector. El paso final es repletar un carguero con capacidad para 6.000 coches, y que reparte los vehículos fuera de las fronteras asiáticas.
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