Rutger Middendorp

5 days ago | bright.nl | Rutger Middendorp

Ik ga een potentieel pijnlijke maand tegemoet. Drie jaar geleden kocht ik van mijn eigen geld een Kia Niro ev. Niet omdat hij gesponsord werd, of dat ik ook maar een mattensetje kado kreeg. Nee, omdat het destijds per euro de fijnste elektrische auto was voor mijn behoeftes. Sindsdien heb ik bij de Model Y, de Smart #3 en de Scenic wel momentjes gehad waarbij ik dacht: hmmm, wellicht had ik even moeten wachten. Maar over het algemeen sta ik nog steeds achter mijn keuze voor de Niro.

6 days ago | bright.nl | Rutger Middendorp

Eén van de grootste verbeteringen zit aan de onzichtbare kant: hoe de M3 je lichaam begrijpt terwijl je slaapt. Polar’s Sleep Plus Stages was al niet slecht, maar met de Vantage M3 krijg je nu ook SleepWise. Dit is geen marketingpraatje voor een dromenvanger, maar een slim algoritme dat je niet alleen vertelt hoe je hebt geslapen, maar ook wat dat betekent voor je dag. Het houdt rekening met de timing van je slaapfasen, je hartslag, hartslagvariabiliteit en ademfrequentie.

1 week ago | bright.nl | Rutger Middendorp

Northvolt – je weet wel, de ambitieuze batterijbouwer die de Europese tegenhanger van Tesla’s Gigafactory moest worden – heeft het niet gered. Hun gigaproject in het noorden van Zweden is failliet verklaard. Maar voor je denkt: “jammer joh,” kun je nu als ondernemer of tech-startup ook denken: “oh, te koop?”Via TBAuctions worden alle spullen geveild. En met spullen bedoelen we niet de bureaustoelen of vergadertelefoons, maar complete productielijnen voor lithium-ion-accu’s.

1 week ago | bright.nl | Rutger Middendorp

We krijgen bij Bright heel veel uitnodigingen om elektrische auto’s te testrijden. Maar omdat we ook telefoons, drones, slimme stofzuigers en elektrische fietsen moeten testen, zijn we nogal selectief. In eerste instantie wilden we de Zeekr 7X dan ook overslaan. De 001 vonden we geen aanrader en er lijkt elke week wel een nieuwe Chinese elektrische SUV op de markt te komen. Dus waarom deze 7X wel rijden? De specsheet is alvast indrukwekkend.

1 week ago | bright.nl | Rutger Middendorp

Ik keek vier weken geleden reikhalzend uit naar de komst van de Aceman. Zijn kleinere broertje, de Cooper, was het leukste karretje dat ik afgelopen jaar reed. De Aceman heeft dezelfde aandrijflijn, hetzelfde infotainmentsysteem, dezelfde rijhulpsystemen en net wat meer ruimte. What’s not to like, zou je denken. Niet veel inderdaad. Want de Aceman oogt en voelt van achter het stuur grotendeels zoals zijn kleinere broer. Maar toch is de Cooper de leukere auto.