Salvador Casanova

1 month ago | newsweekespanol.com | Salvador Casanova

El reciente escándalo del rancho Izaguirre, en Teuchitlán, Jalisco, muestra, sin velos ni tapujos, dónde estamos, pues evidencia tanto el descarado cinismo del Estado como su perversa asociación con el crimen organizado. El narco no es nada nuevo en ninguna parte del mundo. Pero el Estado fallido que estamos viviendo, sí. El desastre comenzó a gestarse a finales de la Segunda Guerra Mundial, y poco a poco fue cobrando fuerza conforme el mercado estadounidense demandaba narcóticos ilegales.

1 month ago | newsweekespanol.com | Salvador Casanova

El enemigo de mi enemigo es mi amigo. El 28 de febrero pasado, el presidente de Ucrania, Volodímir Zelenski, acudió a la Casa Blanca a entrevistarse con el presidente Donald Trump suponiendo que Estados Unidos apoyaría a Ucrania en la guerra contra Rusia, ello a cambio de un trato: los estadounidenses se adueñarían de los codiciados minerales ucranianos. Zelenski asistió sin imaginarse que caería en una trampa en la que Donald J. Trump y James D.

2 months ago | newsweekespanol.com | Salvador Casanova

El lunes 3 de febrero tres barcos de guerra estadounidenses se instalaron en aguas internacionales frente a la costa de Ensenada, Baja California, México. La acción de Estados Unidos responde a la amenaza que el presidente recién electo de ese país, Donald Trump, profirió desde su campaña: utilizar fuerzas militares para desaparecer a los cárteles mexicanos.

Jan 22, 2025 | newsweekespanol.com | Salvador Casanova

La guerra es un negocio. Esta verdad de Perogrullo la estableció hace 2,500 años un estratega militar chino, Sun Tzu. Y la guerra de las drogas, como toda guerra, cae dentro de esta definición; pero para entender un conflicto de negocios hay que visualizar los intereses metidos en él. Así pues, atendamos los intereses para comprender el problema. Ocupémonos primero de lo que salta a la vista en el conflicto.

Dec 11, 2024 | newsweekespanol.com | Salvador Casanova

La ingeniosa idea de cuadricular al país con vías férreas y trenes de pasajeros no puede menos que dejarme perplejo. Debo aclarar que me gusta mucho viajar en tren, pero el que me guste no quiere decir que haga falta, y la verdad es que los trenes no hacen falta en México. El medio de transporte en el país cuando era niño era el tren. En aquel entonces había tan solo 25 millones de habitantes en México, y en la capital del país había solo 3 millones.