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5 days ago | 
elektroauto-news.net | Sebastian Henßler
Christoph Strecker war erneut zu Gast in unserem Podcast – und wie beim letzten Mal war es auch dieses Mal ein spannendes Gespräch. Als Country Manager für Deutschland, Österreich und die Schweiz bei Ionity bringt er nicht nur einen tiefen Einblick in die Ladeinfrastruktur mit, sondern auch klare Positionen, wohin die Reise beim Ausbau des europäischen Schnellladenetzes geht.
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6 days ago | 
elektroauto-news.net | Sebastian Henßler
Während chinesische Kund:innen beim Autokauf zunehmend auf smarte Funktionen, digitale Services und technologische Innovationen setzen, erwarten Käufer:innen in Europa vor allem Verlässlichkeit, Qualität und ein stimmiges Gesamtkonzept. Doch wie navigieren Hersteller durch diese gegensätzlichen Erwartungshaltungen? Diese Frage stand im Zentrum der lebhaft geführten Panel-Diskussion „Adapting to new roads: Customer priorities in European vs.
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6 days ago | 
elektroauto-news.net | Sebastian Henßler
Magnus Tessner, Partner bei der Personalberatung ifp und seit Jahrzehnten mit dem chinesischen Markt vertraut, sieht in der Transformation der chinesischen Autoindustrie einen systemischen Paradigmenwechsel – mit weitreichenden Folgen für europäische Hersteller. Nach seiner Rückkehr aus Shanghai zeichnet Tessner ein deutliches Bild: Chinas Autobauer haben die Regeln der Industrie grundlegend verändert.
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1 week ago | 
elektroauto-news.net | Sebastian Henßler
Der in Europa erhältliche Ford Explorer ist nicht einfach eine Adaption des bekannten US-Modells, sondern ein grundlegend neues Auto – entwickelt für die Bedürfnisse europäischer Märkte, produziert im modernisierten Werk in Köln. Mit dem Explorer beginnt für Ford auf dem alten Kontinent eine neue Ära, in der klassische Verbrenner wie Fiesta, Focus und Mondeo von der Bühne abtreten und durch eine neue Generation elektrifizierter Modelle ersetzt werden.
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1 week ago | 
elektroauto-news.net | Sebastian Henßler
Diskussionen über Batteriebrände bei Elektroautos werden meist sehr kontrovers geführt – obwohl sie deutlich seltener passieren als Brände bei Verbrennern. Mit dem Anstieg der weltweiten E-Auto-Zahlen wächst aber auch die Sorge, dass thermische Vorfälle zunehmen könnten. 24M Technologies, ein Batterieentwickler mit Wurzeln im MIT, warnt vor Risiken – nicht nur für die öffentliche Sicherheit, sondern auch für Autohersteller.
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1 week ago | 
elektroauto-news.net | Sebastian Henßler
Changan setzt seine Pläne für Europa um. Die ersten Deepal S07 rollen aus dem Werk in Nanjing und sind für Deutschland, Norwegen und Großbritannien bestimmt. Die Auslieferung beginnt im September, auch in den Niederlanden und in Dänemark. Bis dahin legt die Ladung eine sechswöchige Schiffsreise zurück. Mit dieser ersten Charge startet der chinesische Hersteller sein Engagement auf dem europäischen Markt, wie aus entsprechender Mitteilung hervorgeht.
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1 week ago | 
elektroauto-news.net | Sebastian Henßler
Amperfied steigt in den Markt für Schnellladeinfrastruktur ein. Auf der Fachmesse Power2Drive 2025 in München präsentiert das Unternehmen erstmals seine modulare Schnellladelösung Amperfied Dynamic DC. Zielgruppe sind Betreiber von Ladeparks, Logistikzentren und Speditionen, die auf zuverlässige, leistungsstarke Ladepunkte angewiesen sind. Im Zentrum des neuen Angebots stehen Dynamik und Verfügbarkeit, wie aus entsprechender Mitteilung hervorgeht.
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1 week ago | 
elektroauto-news.net | Sebastian Henßler
Im sächsischen Kamenz bereitet sich die Daimler-Tochter Accumotive auf eine neue Aufgabe vor. Bereits heute produziert das Unternehmen Batterien für Elektroautos. Künftig sollen dort auch gebrauchte Akkus überholt und wiederverwendet werden. Der Start ist für das kommende Jahr geplant. Mercedes-Benz verfolgt damit das Ziel, Batterien nicht einfach zu entsorgen. Stattdessen sollen sie in den technischen Kreislauf zurückkehren.
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1 week ago | 
elektroauto-news.net | Sebastian Henßler
Der deutsche Batterieentwickler CustomCells steckt in finanziellen Schwierigkeiten. Für die beiden wichtigsten Unternehmensteile in Itzehoe und Tübingen wurde ein Insolvenzverfahren eröffnet, wie aus einer Mitteilung des Unternehmens hervorgeht. Das Amtsgericht Kiel setzte den Rechtsanwalt Dr. Malte Köster als vorläufigen Insolvenzverwalter ein. Er ist Partner bei der Kanzlei Willmerköster, die auf Insolvenzrecht spezialisiert ist.
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1 week ago | 
elektroauto-news.net | Sebastian Henßler
Volta Trucks hatte sich für den Neustart viel vorgenommen. Nach der ersten Insolvenz im Oktober 2023 sollte ein überarbeitetes Geschäftsmodell das Unternehmen zurück in die Spur bringen. Man war “stärker und fokussierter denn je”, doch dies scheint sich nicht bewahrheitet zu haben, wie Sustainable Truck & Van berichtet. Diese haben eine Nachricht über das erneute Scheitern aufgegriffen, die auf LinkedIn von Carla Detrieux, zuständig für Geschäftsentwicklung bei Volta, gepostet wurde.
