Sebastian Oppenheimer

1 week ago | hallo-muenchen.de | Sebastian Oppenheimer

Stand: 15.04.2025, 18:56 UhrRückkehr nach zehn Jahren: Der SF90 Stradale wird der erste Ferrari sein, der als Basic-Hot-Wheels-Modell in die Läden kommt. © MattelMangels Lizenz gab es mehr als zehn Jahre keine Ferraris von Hot Wheels. Das ändert sich bald. Welche Modelle in diesem Jahr kommen – und was sie kosten. Es gibt Autos, die spielen in einer anderen Liga.

1 week ago | extratipp.com | Sebastian Oppenheimer

extratipp.comServiceElektroautos fallen laut dem ADAC seltener mit Pannen auf als klassische Verbrenner. Die häufigste Schwachstelle ist bei beiden Antriebsarten gleich. Die Anzahl der Elektroautos auf den deutschen Straßen wächst – und damit logischerweise auch die Anzahl der Pannen. Die Hauptursache für Ausfälle ist laut der ADAC Pannenstatistik 2025 bei den Stromern die gleiche wie bei den Verbrennern: die Starterbatterie.

1 week ago | leinetal24.de | Sebastian Oppenheimer

leinetal24AutoElektroautos fallen laut dem ADAC seltener mit Pannen auf als klassische Verbrenner. Die häufigste Schwachstelle ist bei beiden Antriebsarten gleich. Die Anzahl der Elektroautos auf den deutschen Straßen wächst – und damit logischerweise auch die Anzahl der Pannen. Die Hauptursache für Ausfälle ist laut der ADAC Pannenstatistik 2025 bei den Stromern die gleiche wie bei den Verbrennern: die Starterbatterie.

1 week ago | hna.de | Sebastian Oppenheimer

StartseiteRatgeberAutoElektroautos fallen laut dem ADAC seltener mit Pannen auf als klassische Verbrenner. Die häufigste Schwachstelle ist bei beiden Antriebsarten gleich. Die Anzahl der Elektroautos auf den deutschen Straßen wächst – und damit logischerweise auch die Anzahl der Pannen. Die Hauptursache für Ausfälle ist laut der ADAC Pannenstatistik 2025 bei den Stromern die gleiche wie bei den Verbrennern: die Starterbatterie.

1 week ago | kreiszeitung.de | Sebastian Oppenheimer

StartseiteLebenAutoElektroautos fallen laut dem ADAC seltener mit Pannen auf als klassische Verbrenner. Die häufigste Schwachstelle ist bei beiden Antriebsarten gleich. Die Anzahl der Elektroautos auf den deutschen Straßen wächst – und damit logischerweise auch die Anzahl der Pannen. Die Hauptursache für Ausfälle ist laut der ADAC Pannenstatistik 2025 bei den Stromern die gleiche wie bei den Verbrennern: die Starterbatterie.