Tom Howard

2 months ago | fr.motorsport.com | Tom Howard

Toyota a dû faire preuve d'ingéniosité pour mener à bien la tâche presque "impossible" d'améliorer sa voiture du championnat du monde des rallyes à la suite du changement tardif de la réglementation 2025. Le champion en titre des constructeurs du WRC a cependant inauguré avec succès les évolutions de sa GR Yaris, qui ont nécessité de dépenser trois jokers d'homologation, au Monte-Carlo le mois dernier.

2 months ago | id.motorsport.com | Tom Howard

Toyota harus melakukan beberapa cara dan trik untuk menyelesaikan pekerjaan yang hampir mustahil untuk memperbarui mobil WRC menyusul perubahan regulasi yang terlambat untuk 2025. Juara bertahan WRC ini berhasil melakukan debut pembaruan pada GR Yaris, yang mengharuskannya menghabiskan tiga kali homologasi di Monte Carlo pekan lalu.

2 months ago | tr.motorsport.com | Tom Howard

Toyota, geçen yıl yapılan ve 2025’te hibrit güçten vazgeçilip hava giriş kısıtlayıcısının 35 mm’ye düşürülmesini içeren son dakika regülasyon değişikliği nedeniyle GR Yaris için planlarını revize etmek zorunda kaldı. Teknik Direktör Tom Fowler; motor, kam milleri, egzoz manifoldları ve yeni vites oranları gibi kritik güncellemelerin sadece altı ila sekiz haftalık bir süre içinde tamamlandığını belirtti.

2 months ago | es.motorsport.com | Tom Howard

Toyota tuvo que tirar de "algunos favores y trucos" para completar el trabajo casi "imposible" de actualizar su coche del Mundial de Rallies tras el cambio de reglamento a última hora para 2025. La marca, vigente campeona de constructores del WRC, estrenó con éxito las actualizaciones de su GR Yaris, para lo que tuvo que gastar tres comodines de homologación en el Rally de Montecarlo de la semana pasada.

2 months ago | jp.motorsport.com | Tom Howard

世界ラリー選手権（WRC）の開幕戦ラリー・モンテカルロで圧勝したトヨタは、2025年のレギュレーション変更に対応しながら、マシンを大きくアップデートするという”不可能に近い”ミッションを成し遂げた裏側を明かした。 最終戦ラリー・ジャパンで、大逆転のマニュファクチャラーズタイトルを獲得したトヨタ。2025年に向けて、レギュレーション変更に対応しながら3つのホモロゲーション・ジョーカーを費やしてGRヤリスのアップデートを果たしている。 ただ、WRCは昨年11月という遅い段階で2025年のレギュレーションを正式決定。ハイブリッドを廃止し、エアリストリクターを35mmに縮小することが決定したため、トヨタは当初の開発計画の修正を余儀なくされている。 テクニカルディレクターのトム・ファウラーによると、チームはモンテカルロに間に合うようにアップグレードを完了させるのに6～8週間しか時間がなかったが、各部門とサプライヤーの”コラボレーション”のおかげで、この偉業を成し遂げることができたという。...