Tomas Hirschberger, Front Row Society Journalist Profile

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Citröen-Nutzfahrzeuge: Wie ein Elektro-Van die Nachfrage ankurbeln soll

1 week ago | autohaus.de | Tomas Hirschberger

Wer tief in die Archive unserer Mobilität steigt, wird selten dümmer. So erfährt man zum Beispiel, dass bereits 1882 das erste elektrisch betriebene Nutzfahrzeug über unsere Straßen stromerte. Der Elektromote von Siemens soll das zweite Elektro-Fahrzeug überhaupt gewesen sein. Leider hat der Vorläufer des Oberleitungsbusses nicht den erhofften Kick für eine weltumspannende, CO2-freie Transportbewegung ausgelöst.
Interview Deutschlandchef Leapmotor: "Fünf neue Modelle in drei Jahren"

1 week ago | firmenauto.de | Tomas Hirschberger

Mit Leapmotor kam im Herbst 2024 ein weiterer chinesischer Autohersteller auf den deutschen Markt, den kaum einer kannte. Dank eines Joint Ventures mit dem Stellantis Konzern, der die Mehrheit von 51 Prozent an Leapmotor International hält, können die Chinesen das Vertriebsnetz von Stellantis nutzen. Deutschland Geschäftsführer Martin Resch blickt auf das erste Halbjahr zurück. Martin Resch Weil wir das richtige Setup zu sehr wettbewerbsfähigen Preisen haben.
E-Nutzfahrzeuge von Citröen - Elektro-Van soll die Nachfrage ankurbeln

2 weeks ago | motor-traffic.de | Tomas Hirschberger

Wer tief in die Archive unserer Mobilität steigt, wird selten dümmer. So erfährt man zum Beispiel, dass bereits 1882 das erste elektrisch betriebene Nutzfahrzeug über unsere Straßen stromerte. Der Elektromote von Siemens soll das zweite Elektro-Fahrzeug überhaupt gewesen sein. Leider hat der Vorläufer des Oberleitungsbusses nicht den erhofften Kick für eine weltumspannende, CO2-freie Transportbewegung ausgelöst.
E-Nutzfahrzeuge von Citröen - Elektro-Van soll die Nachfrage ankurbeln

2 weeks ago | auto-presse.de | Tomas Hirschberger

Wer tief in die Archive unserer Mobilität steigt, wird selten dümmer. So erfährt man zum Beispiel, dass bereits 1882 das erste elektrisch betriebene Nutzfahrzeug über unsere Straßen stromerte. Der Elektromote von Siemens soll das zweite Elektro-Fahrzeug überhaupt gewesen sein. Leider hat der Vorläufer des Oberleitungsbusses nicht den erhofften Kick für eine weltumspannende, CO2-freie Transportbewegung ausgelöst.
E-Nutzfahrzeuge von CitrÃ¶en - Elektro-Van soll die Nachfrage ankurbeln

2 weeks ago | business-panorama.de | Tomas Hirschberger

Wer tief in die Archive unserer MobilitÃ¤t steigt, wird selten dÃ¼mmer. So erfÃ¤hrt man zum Beispiel, dass bereits 1882 das erste elektrisch betriebene Nutzfahrzeug Ã¼ber unsere StraÃŸen stromerte. Der Elektromote von Siemens soll das zweite Elektro-Fahrzeug Ã¼berhaupt gewesen sein. Leider hat der VorlÃ¤ufer des Oberleitungsbusses nicht den erhofften Kick fÃ¼r eine weltumspannende, CO2-freie Transportbewegung ausgelÃ¶st.
Leapmotor C10 REEV im Test: Was der Chinese gut kann - und was nicht

2 weeks ago | autoflotte.de | Tomas Hirschberger

Dass durch die Straßen Deutschlands längst nicht mehr Milch und Honig fließen, haben die zahlreichen Neuankömmlinge aus dem Reich der Mitte schnell kapiert. Mal abgesehen von MG und BYD sind China-Modelle bei uns noch Exoten. Auch die neue Stellantis-Tochter Leapmotor hätte sich den Markstart ihrer beiden E-Fahrzeuge - dem Mini T03 und dem Midsize-SUV C10 - sicher leichter vorgestellt.
Leapmotor C10 REEV im Test: Viel SUV, viel Technik - und ein cleveres Antriebskonzept

2 weeks ago | autoservicepraxis.de | Tomas Hirschberger

Dass durch die Straßen Deutschlands längst nicht mehr Milch und Honig fließen, haben die zahlreichen Neuankömmlinge aus dem Reich der Mitte schnell kapiert. Mal abgesehen von MG und BYD sind China-Modelle bei uns noch Exoten. Auch die neue Stellantis-Tochter Leapmotor hätte sich den Markstart ihrer beiden E-Fahrzeuge - dem Mini T03 und dem Midsize-SUV C10 - sicher leichter vorgestellt.
Leapmotor C10 REEV im Fahrbericht: Chinas Antwort auf Reichweitenangst

2 weeks ago | firmenauto.de | Tomas Hirschberger

Dass durch die Straßen Deutschlands längst nicht mehr Milch und Honig fließen, haben die zahlreichen Neuankömmlinge aus dem Reich der Mitte schnell kapiert. Mal abgesehen von MG und BYD sind China-Modelle bei uns noch Exoten. Auch die neue Stellantis-Tochter Leapmotor hätte sich den Markstart ihrer beiden E-Fahrzeuge – dem Mini T03 und dem Midsize-SUV C10 – sicher leichter vorgestellt.
Leapmotor C10 REEV im Test: Viel SUV, viel Technik - und ein cleveres Antriebskonzept

3 weeks ago | autohaus.de | Tomas Hirschberger

Dass durch die Straßen Deutschlands längst nicht mehr Milch und Honig fließen, haben die zahlreichen Neuankömmlinge aus dem Reich der Mitte schnell kapiert. Mal abgesehen von MG und BYD sind China-Modelle bei uns noch Exoten. Auch die neue Stellantis-Tochter Leapmotor hätte sich den Markstart ihrer beiden E-Fahrzeuge - dem Mini T03 und dem Midsize-SUV C10 - sicher leichter vorgestellt.
Diese fünf Frauen schrieben Automobilgeschichte: Gegen alle Widerstände

3 weeks ago | autoservicepraxis.de | Tomas Hirschberger

Gottlieb Daimler, Carl Benz oder Henry Ford kennt jedes Kind. Alles große Protagonisten der Automobilgeschichte, alles Männer. Kluge Köpfe, die sich mit ausgeprägtem Pioniergeist und reichlich Innovationskraft durchgesetzt haben. Die PS-Branche war seit jeher eine Männerdomäne. Doch im Schatten des "starken Geschlechts" gab es auch selbstbewusste Frauen, die der Automobilgeschichte gegen viele Widerstände ihren Stempel aufdrückten.