
Toni Fuentes
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2 days ago |
autofacil.es | PorToni Fuentes |Toni Fuentes |Miguel Tineo |Álvaro Sauras
La semana se cierra con la puesta en marcha de la 43ª edición de Automobile Barcelona como compendio de la situación que vive el sector de la movilidad y la automoción. El viejo salón, que acumula 106 años, arranca con energía renovada y con un mensaje claro: el salón no solo resiste, sino que crece. Y lo hace al calor de un actor inesperado hasta hace poco y, a la vez, temido: las marcas chinas. La paradoja se instala desde el primer momento.
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4 days ago |
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El PERTE del Vehículo Eléctrico y Conectado (VEC) entra en su cuarta fase con una dotación de 1.250 millones de euros, según ha anunciado este jueves el ministro de Industria y Turismo, Jordi Hereu. De esa cifra, solo 250 millones serán subvenciones directas, mientras que 1.000 millones se ofrecerán en forma de préstamos, lo que refuerza el perfil financiero del nuevo plan.
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5 days ago |
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El sector de la automoción y la movilidad afronta un triple desafío en 2025: los aranceles y las tensiones comerciales, la electrificación y la búsqueda de nuevo talento. Así lo expone el avance del Barómetro Auto Mobility Trends 2025, elaborado por Coche Global (cabecera que forma parte del Grupo Mobilitas de ATREVIA), que se ha presentado en el arranque del Salón Automobile Barcelona.
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5 days ago |
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La movilidad eléctrica sigue avanzando con fuerza en España, con un crecimiento del 73,9% en las matriculaciones de vehículos electrificados en abril. Sin embargo, el impulso institucional que debería sostener este despegue sigue atascado en el embudo de la burocracia autonómica. A pesar del anuncio del Gobierno central a finales de marzo sobre la reactivación del Plan Moves III, las ventanillas autonómicas para solicitar las ayudas siguen cerradas.
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6 days ago |
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Cuando Luca de Meo habla de coches, lo hace con convicción, experiencia y una visión que mezcla la pasión por el producto con una comprensión estratégica de la industria. Esa pasión es la que le lleva también a tener debilidad por los desafíos, como ya ha demostrado reconduciendo marcas como Fiat, Seat y Renault, según relata en su nuevo libro presentado en Barcelona. ¿Será Stellantis su próximo reto? El libro de Luca de Meo no es una autobiografía convencional.
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