Wolfgang Gomoll

1 week ago | focus.de | Wolfgang Gomoll

China und Deutschland sind zwei der wichtigsten Automobilmärkte. Allerdings aus völlig unterschiedlichen Gründen. China ist mit rund 31,4 Millionen Autos (2024) der größte Automarkt der Welt. Selbst gestandene Manager deutscher Automobilhersteller, die schon einiges erlebt haben, sprechen mit einer gewissen Ehrfurcht von dem asiatischen Land. Von dem einst mit satten Milliardengewinnen demonstrativ zur Schau gestellten Selbstbewusstsein ist nicht mehr viel übrig.

1 week ago | elektroauto-news.net | Wolfgang Gomoll

Batterien sind nicht nur für die Reichweite eines Elektroautos entscheidend, sondern auch für die Leistungsfähigkeit. Damit die Dynamik bei einem Porsche nicht zu einer Momentaufnahme verkommt, tüfteln die Zuffenhausener an potenten Hochleistungsbatterien, die zugleich sicher sind. Bei den Verbrennungsmotoren ist die Diktion bei Porsche klar: Erst kommt der Sechszylinder-Boxer, dann vielleicht noch ein V8 und dann lange nichts. Doch wie schaut es bei den Elektroautos aus?

1 week ago | edison.media | Wolfgang Gomoll

In Japan ist vieles anders als in Mitteleuropa. Da sind zum Beispiel die Hightech-Toiletten mit beheizten Sitzen, verschiedenen Waschprogrammen und einer Geräuschfunktion, die das Verrichten des Geschäfts übertüncht. Außerdem ist dort alles geregelt. Vordrängeln gilt als extrem unhöflich. Platz ist in Tokio Luxus: Hotelzimmer sind manchmal nur einfache Schlafkabinen. Und das Anstellen in einer Schlange gehört zum Alltag. Also ist die Blechlawine für die Menschen in Nippon schon längst Routine.

1 week ago | edison.media | Wolfgang Gomoll

Bei den Verbrennungsmotoren ist die Diktion bei Porsche klar: Erst kommt der Sechszylinder-Boxer, dann vielleicht noch ein V8 – und dann lange nichts. Doch wie schaut es bei den Elektroautos aus? Auch die sollen „typisch Porsche“ sein. Da bei den Triebwerken eine Differenzierung schwierig ist, rücken die Batterien zunehmend in den Fokus der Entwickler. Leistungsfähige Akkus garantieren auch dynamische Fahrleistungen. Und das steht bei dem schwäbischen Autobauer ganz oben im Lastenheft.

1 week ago | blick.ch | Wolfgang Gomoll

BYD macht Nägel mit Köpfen: Nach dem kürzlich erfolgten Verkaufsstart in der Schweiz mit eher teureren Modellen, lancieren die Chinesen mit dem Dolphin Surf jetzt einen Elektro-Kleinwagen zum echten Kampfpreis. Publiziert: vor 11 MinutenNach dem kürzlich erfolgten Verkaufsstart in der Schweiz mit eher teureren Modellen lanciert der chinesische Hersteller BYD jetzt einen E-Kleinwagen zum Kampfpreis. Foto: ZVG.