Yoann Nussbaumer

1 month ago | automobile-propre.com | Yoann Nussbaumer

Automobile Propre a eu la chance de visiter l’usine Mercedes-Benz de Berlin-Marienfelde, où le constructeur prépare la production en série de son tout premier moteur électrique à flux axial, destiné à ses modèles AMG 100 % électriques. Ce que nous y avons découvert est bien plus qu’une simple évolution technique : c’est une véritable révolution dans l’univers des voitures électriques haute performance.

2 months ago | automobile-propre.com | Yoann Nussbaumer

Mercedes vient de franchir une étape importante dans la digitalisation de sa production automobile. Lors d’un événement exclusif auquel Automobile Propre a eu la chance d’assister, la marque a présenté son tout nouveau partenaire technologique : Apollo, un robot humanoïde qui pourrait bien changer la donne dans les usines.

Aug 21, 2024 | automobile-propre.com | Yoann Nussbaumer

Les commentaires sur les articles ont toujours été un lieu de discussion et d’échange privilégié pour la communauté Automobile Propre. Avec la croissance de notre média mais aussi l’évolution des comportements, il est nécessaire d’y apporter quelques ajustements pour continuer à en faire un espace d’échange serein. D’un blog sur un sujet de niche, Automobile Propre s’est transformé en média plus établi au fil des 16 dernières années.

Dec 12, 2023 | automobile-propre.com | Yoann Nussbaumer

Annoncé lors de l’AI Day en septembre 2021, Optimus, le robot humanoïde de Tesla n’a cessé d’évoluer depuis. Dans une vidéo publiée sur X, Elon Musk a levé le voile sur sa dernière version qui montre les progrès réalisés. Des machines qui fabriquent des machines, voilà l’obsession d’Elon Musk.

Oct 12, 2023 | automobile-propre.com | Yoann Nussbaumer

Tesla vient de publier officiellement sa documentation FleetAPI, marquant une avancée majeure pour les développeurs, gestionnaires de flotte et passionnés de technologie. Durant de nombreuses années, Tesla a fonctionné dans une certaine, proposant une API non officielle qui servait principalement son application mobile. Dans ce contexte, des développeurs avaient trouvé des moyens « détournés » pour créer des applications tierces, souvent au prix d’éventuels risques de sécurité.