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Lancement du service d’autopartage V2G " Utrecht energized "

3 days ago | flotauto.com | Frédéric Blin

La ville d’Utrecht, au sud d’Amsterdam (Pays-Bas), a lancé son service d’autopartage de véhicules V2G, « Utrecht energized ». Annoncé en novembre 2024, il compte 50 Renault 5 E-Tech électriques à recharge bidirectionnelle. Cette technologie permet aux véhicules de réinjecter dans le réseau électrique l’énergie accumulée dans leurs batteries. Le constructeur prévoit de fournir pour « Utrecht energized » un total de 500 véhicules dont des Renault 4 E-Tech, des Mégane E-Tech et des Scénic E-Tech.
Logiciel de gestion de flotte : Eloy fait le bilan

3 days ago | flotauto.com | Frédéric Blin

L’entreprise belge de construction et de gestion de l’eau Eloy cumule désormais trois ans d’exploitation du logiciel de gestion de flotte GAC Car Fleet de l’éditeur lyonnais GAC Technology. Eloy comptait 520 salariés et 250 véhicules en propriété en 2024. Le logiciel a remplacé Excel que complétaient « des outils internes limités », selon Geoffrey Dittmann, responsable des achats d’Eloy.
Deux VUL électriques pour Burban Producteur

4 days ago | flotauto.com | Frédéric Blin

Maraîcher à La Baule-Escoublac (Loire-Atlantique), Burban Producteur a fait l’acquisition de deux eDaily d’Iveco 100 % électriques. Les deux nouveaux véhicules servent aux ventes sur les marchés. Leur autonomie suffit largement à effectuer les déplacements nécessaires, soit donc des trajets de l’ordre de 10 à 50 km par jour, tout en tractant une remorque.
Alpine A390 : un SUV coupé sportif et électrique

1 week ago | flotauto.com | Jean-Christophe Lefèvre

Alpine ose s’aventurer dans le SUV sportif avec son nouvel A390. Électrique, celui-ci se base sur la plate-forme AmpR Medium du groupe Renault, celle du Scénic. Pour cet A390, la longueur atteint 4,61 m pour une hauteur de 1,53 m et une largeur de 1,88 m. Des proportions et un design qui se veulent proches d’un coupé plus que d’un SUV, Alpine précisant qu’il s’agit d’un « fastback ». C’est ainsi la sportivité qu’Alpine veut mettre en avant, plus que la catégorie familiale du SUV.
Des bornes de recharge ultrarapides pour les tracteurs de Sitrans

1 week ago | flotauto.com | Frédéric Blin

Le transporteur chartrain Sitrans va se doter de deux stations de recharge ultrarapide pour ses camions 100 % électriques. Les bornes, d’une puissance de 200 kWh, disposeront chacune de quatre satellites de recharge. Elles se situeront à des endroits stratégiques pour la recharge de ces camions porteurs. « Grâce à ces infrastructures de recharge ultrarapide, nos camions électriques pourront passer de 15 % à 80 % de leur autonomie en 1 h 30.
La ville de Lyon inaugure sa huitième boîte à clefs

1 week ago | flotauto.com | Julie Vénier

La ville de Lyon vient de s’équiper de sa huitième boîte à clefs mutualisée. Une installation qui s’inscrit dans une stratégie plus large de transformation de la flotte municipale, afin d’améliorer la gestion des véhicules et d’optimiser leur usage. Dans le cadre de son plan de mobilité global, la ville vise aussi à verdir ce parc (électrification, véhicules GNV, rétrofit, etc.) pour réduire l’empreinte environnementale des déplacements professionnels.
Segment C - SUV compacts économes : une vraie concurrence

2 weeks ago | flotauto.com | Jean-Christophe Lefèvre

Sur ce segment, commençons par le récent Dacia Bigster qui fait plus que répondre à nos critères de meilleur rapport prix/prestations. À tout juste 24 490 euros, il offre tout ce que l’on attend d’un SUV de 4,57 m de long, avec le 1.2 TCe 3-cyl. de 140 ch/122 g en première motorisation. Plus recommandé en entreprise, le nouveau full hybrid 1.8 HEV de 155 ch/105 g combine la boîte auto, une faible consommation réelle (5,0 l/100 km) et un bon confort avec le niveau 2 de finition Expression.
Segment C - Berlines compactes économes : les vedettes

2 weeks ago | flotauto.com | Jean-Christophe Lefèvre

Reine des berlines compactes en Europe, la Volkswagen Golf 8 fait valoir un excellent rapport prix/prestations avec le 1.5 eHybrid de 204 ch à 6 g grâce à son hybridation rechargeable (PHEV), avec plus de 130 km d’autonomie en électrique, pour 43 990 euros. Sans PHEV, ce 1.5 TSI Evo2 débute à 116 ch/120 g, à 30 740 euros, ou en 150 ch/119 g à 40 850 euros. Sans oublier, pour les gros rouleurs au gazole, le 2.0 TDI de 116 ch/114 g à 36 900 euros ou de 150 ch/119 g à 41 410 euros.
Segment B - SUV citadins économes : un large choix

2 weeks ago | flotauto.com | Jean-Christophe Lefèvre

Parmi les SUV citadins polyvalents, le Peugeot 2008 a bénéficié de son repositionnement tarifaire et en termes d’équipements face à son principal concurrent, le Captur restylé. Au passage, si l’appellation PureTech a disparu, ce 3-cyl.1.2 Turbo existe toujours en 100 ch/128 g et boîte manuelle, en accès à la gamme à 27 000 euros. Il est complété par sa version à hybridation avec l’aide d’un moteur électrique de 29 ch logé dans la boîte double embrayage, soit 145 ch/110 g au total.
Essai flash - Dacia Sandero 1.0 Eco-G 100 ch : la bonne combinaison

2 weeks ago | flotauto.com | Jean-Christophe Lefèvre

Lancée en 2020, la citadine polyvalente Dacia Sandero mérite que l’on s’intéresse de plus près à elle. En effet, outre un style tout à fait dans l’air du temps qui la fait passer pour une compacte dans la gamme du roumain, ses prestations routières globales, par rapport à son prix de vente, en font la citadine incontournable pour ceux qui cherchent un TCO imbattable.