Le Journal du Poids Lourd

Lancé en 2016, le Journal du Poids Lourd est le média incontournable pour tous les professionnels du transport routier de marchandises. Il offre une multitude d'informations sur le secteur, comprenant des actualités, des reportages, des interviews, des dossiers, des essais et des données exclusives. Nos divers canaux de communication, tels que nos journaux imprimés et en ligne, notre site journaldupoidslourd.com, ainsi que nos comptes sur LinkedIn, Facebook, Twitter, et autres, sont des ressources essentielles pour rester informé sur l'actualité de l'industrie des véhicules lourds et des transporteurs.

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Articles

Free Go Ouest renforce son partenariat avec DAF Trucks

5 days ago | journaldupoidslourd.com | Elodie Fereyre

Née en 2007, l’entreprise familiale Free Go Ouest, spécialiste du transport sous température dirigée dans l’ouest de la France, détient un parc de 80 ensembles routiers, dont la majorité sont des DAF Trucks. "Nous avons toujours cherché le meilleur rapport qualité/prix/fiabilité.
F-Max Gen 2.0, la nouvelle gamme de Ford Trucks

6 days ago | journaldupoidslourd.com | Elodie Fereyre

"Le nouveau F-MAX Gen 2.0 est bien plus qu’un camion : c’est un compagnon de route fiable, intelligent et rentable, pensé pour répondre aux exigences croissantes du transport moderne. Il reflète notre engagement envers les professionnels, avec des solutions concrètes pour leur productivité, leur confort et leur sécurité.", c’est ainsi que Christian Digoin, PDG de Ford Trucks France présente la nouvelle génération de F-Max.
Volvo Trucks s’inspire de l’aérospatial pour ses camions

6 days ago | journaldupoidslourd.com | Elodie Fereyre

Vainqueur du Green Truck Award 2025 avec son Volvo FH Aero, le constructeur Volvo Trucks a travaillé pour améliorer le rendement de son moteur et l’aérodynamique de son camion. Au total, la version FH Aero, avec une cabine allongée de 24 cm, assure 7 % d’économies de carburant par rapport au Volvo FH "classique". Pour cela, des stabilisateurs d’écoulement de l’air ont été installés sur la cabine, les déflecteurs d’air allongés et le carénage du châssis modifié. Résultat ?
Samsara lance un nouveau programme basé sur l'intelligence artificielle

1 week ago | journaldupoidslourd.com | Elodie Fereyre

Lancé simultanément au Royaume-Uni, en Irlande, en France, en Allemagne, en Autriche, en Suisse, aux Pays-Bas, en Belgique et au Luxembourg, le nouveau programme de Samsara a pour objectif d’accompagner les entreprises jugeant leurs "anciens systèmes obsolètes ou bénéficiant d’un support client insuffisant".
Thermo King dévoile de nouveaux services pour l’AxlePower

1 week ago | journaldupoidslourd.com | Elodie Fereyre

Pour continuer d’accompagner ses clients vers un transport plus durable, le spécialiste des solutions de transport sous température dirigée, Thermo King, a développé plusieurs solutions. "La chaîne du froid joue un rôle essentiel pour garantir la sécurité et la qualité des produits alimentaires, mais la consommation d'énergie, la dépendance à l'égard des combustibles fossiles et les émissions qui en résultent constituent un défi de taille.
GRDF mobilise la filière transport autour du bioGNV

1 week ago | journaldupoidslourd.com | Mohamed Aredjal

Le circuit de l’Ouest Parisien, à Dreux, a servi de cadre à un événement inédit organisé par GRDF autour du BioGNV, le 15 mai dernier. Transporteurs, constructeurs (Iveco, Scania), énergéticiens (Engie-GNVERT, Endesa) et donneurs d’ordre ont répondu présent pour cette journée mêlant essais de véhicules, ateliers et retours d’expérience.
Mercedes-Benz Trucks : l’eActros 600 connecté à l’application Remote 3.0

1 week ago | journaldupoidslourd.com | Elodie Fereyre

L’interface numérique de Mercedes-Benz Trucks Remote 3.0 offre aux utilisateurs différentes fonctions pour connaître l’état du véhicule dans le cadre de transport longue distance. Elle est désormais disponible pour l’eActros 600 et le sera à partir de cet été pour les versions Actros L et Arocs. Pour cela, l’utilisateur doit bénéficier d’un contrat TruckLive actif et le poids-lourd doit être équipé du cockpit multimédia interactif 2 et du centre de données du camion 8.
Taxer les camions pour sauver le rail ? Le secteur routier s’y oppose

2 weeks ago | journaldupoidslourd.com | Mohamed Aredjal

La réaction du secteur ne s’est pas fait attendre. En proposant une nouvelle contribution des poids lourds pour financer l’entretien du réseau ferroviaire, Jean-Pierre Farandou, président du groupe SNCF, a relancé un sujet sensible. Présentée comme une "éco-contribution" ciblant les camions étrangers en transit, cette mesure est perçue comme un retour déguisé de l’écotaxe. Pour les organisations représentatives – la FNTR, l’OTRE et l’Union TLF –, cette proposition est inacceptable.
MAN développe ses services d’électromobilité

2 weeks ago | journaldupoidslourd.com | Elodie Fereyre

Avec 2 800 commandes et demandes de devis de camions électriques reçues par MAN Truck & Bus, l’électrique prend toute sa place chez le constructeur. Pour accompagner au mieux ses clients dans le passage à l’électrique, MAN met donc en place de nombreux services et outils liés à l’électromobilité, à commencer par la formation d’une équipe d’experts.
Premier essai de conduite semi-autonome validé pour Iveco

2 weeks ago | journaldupoidslourd.com | Elodie Fereyre

C’est à Krefeld en Allemagne qu’Iveco, Plus, DSV et dm-drogerie markt ont finalisé leur période de tests, visant à développer des camions semi-autonomes, par un essai sur route en condition réelle. Il s’agissait du premier essai sur route de cette technologie en Allemagne et des marchandises ont été livrées durant un trajet entre deux entrepôts à Krefeld et Hennef.