Motorpasión México

1 week ago | motorpasion.com.mx | Gerardo Garcia |Gerardo García

El GR Yaris es un auténtico regalo para los fanáticos de los hatchbacks deportivos. Es, al día de hoy, el único en su clase que reúne todo lo que nos fascina de un hot-hatch: carrocería de tres puertas, caja manual, motor turbo e incluso tracción integral. La fórmula ya era deliciosa, pero Toyota sigue obsesionada con perfeccionarla y por eso inyecta una serie de mejoras a su siguiente camada de GR Yaris.

1 week ago | motorpasion.com.mx | Gerardo Garcia |Gerardo García

Tras haber lanzado al K4 en formato sedán, Kia ya prepara la introducción de su versión hatchback. Las primeras imágenes fueron dadas a conocer el año pasado, pero no se compartió más información respecto al lanzamiento. Hoy, previo a su presentación oficial, comienzan a surgir nuevos detalles. A diferencia del Forte Hatchback, que se importaba desde Corea del Sur, el Kia K4 Hatchback sí se fabricará en México junto a su versión sedán, tal y como sucedía con Forte antes de 2019.

1 week ago | motorpasion.com.mx | Jose Luis Adriano |José Adriano

Los faros LED son ya el estándar de la industria y lo mínimo exigido para cualquier auto nuevo, pero en su durabilidad y potencia también está su principal crítica: deslumbran a todos los demás conductores en el camino. Un estudio realizado por el Real Club Turístico Holandés (ANWB) confirmó lo que tú como conductor seguro ya sabías. Las luces LED deslumbran al 78% de los conductores, casi 8 de cada 10 personas al volante.

1 week ago | motorpasion.com.mx | Jose Luis Adriano |José Adriano

Fibra de carbono: material que da aires de alta tecnología allá donde es incorporado. Más ligera que el aluminio, más fuerte que el acero. Y probablemente, también, a punto de ser baneada de su aplicación en los automóviles debido a preocupaciones ambientales. La Unión Europea podría prohibir el uso de fibra de carbono en vehículos a partir de 2029, al clasificarla como un material nocivo para el medio ambiente y la salud humana.

1 week ago | motorpasion.com.mx | Jose Luis Adriano |José Adriano

Las pantallas se apoderan de los autos modernos, tanto en tamaño como en funciones. Pero hay una luz de esperanza para quienes extrañan los botones físicos para ajustar el aire acondicionado, controlar la música y otras configuraciones dentro de los coches. La eliminación de botones físicos ha generado críticas de conductores y expertos en seguridad. Organismos como Euro NCAP han advertido que los vehículos sin controles físicos pueden perder calificación en sus pruebas de seguridad.