Alexander Junk

1 week ago | autoservicepraxis.de | Alexander Junk

Filter mit Zellulose-Medien werden bisher mit fossilbasiertem Phenolharz imprägniert, das für Stabilität, Steifigkeit und chemische Beständigkeit sorgt. Diese Imprägnierung auf Rohölbasis ersetzt der Filtrationsexperte Mann+Hummel teilweise durch den pflanzlichen Rohstoff Lignin, ein natürliches Produkt, das seinen Ursprung im Holz hat. Lignin ist verantwortlich für die Stabilität des Holzes und kann diese Eigenschaft auch den Filtermedien verleihen.

2 weeks ago | autoservicepraxis.de | Alexander Junk

"Wir dürfen das Auto und auch die Reparatur der Autos nicht elitär machen." Mit diesem eindringlichen Appell hat Prof. Stefan Reindl vom Institut für Automobilwirtschaft (IfA) am Montag den AUTOHAUS Servicegipfel powered by Würth in Zweiflingen eingeläutet. 19 Teilnehmer, darunter viele Serviceleiter großer Automobilhersteller und Mitarbeiter von Würth, waren der Einladung ins beschauliche Schlosshotel Friedrichsruhe gefolgt.

2 weeks ago | autohaus.de | Alexander Junk

"Wir dürfen das Auto und auch die Reparatur der Autos nicht elitär machen." Mit diesem eindringlichen Appell hat Prof. Stefan Reindl vom Institut für Automobilwirtschaft (IfA) am Montag den AUTOHAUS Servicegipfel powered by Würth in Zweiflingen eingeläutet. 19 Teilnehmer, darunter viele Serviceleiter großer Automobilhersteller und Mitarbeiter von Würth, waren der Einladung ins beschauliche Schlosshotel Friedrichsruhe gefolgt.

2 weeks ago | autoservicepraxis.de | Alexander Junk

Vorschau AutopromotecDie italienische Ausrüstermesse Autopromotec öffnet vom 21. bis 24. Mai wieder ihre Pforten in Bologna. Die Besucher erwartet eine internationale Ausstellung und ein hochkarätiges Rahmenprogramm zu den Zukunftsthemen im Reparaturmarkt. Neben Werkstattausrüstung werden Serviceprodukte fürs Rad und auch Kfz-Teile vor Ort gezeigt. Wiederaufbereitete ElektromotorenElektromotoren in E-Autos gehen nicht kaputt? Von wegen.

2 weeks ago | autoservicepraxis.de | Alexander Junk

asp: Herr Schedler, SEG Automotive bietet wiederaufbereitete Elektromotoren für E-Autos an. Was geht an diesen Motoren kaputt? M. Schedler: Man könnte meinen, dass Elektromotoren durch das Design und die einfachere Bauweise zuverlässiger als Verbrenner sind. Die Technologie ist aber noch relativ jung. Auch in E-Motoren gibt es bewegliche Teile in Form von Lagern, die für die besonders hohen Drehzahlen des E-Motors ausgelegt sein müssen. Und gerade diese Lager können versagen.