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AUTO SERVICE PRAXIS ist das Fachmagazin, das sich an selbstständige Kfz-Meister und technische Leiter in Werkstätten und Autohäusern richtet. Es bietet umfassende Informationen zu den Bereichen Automobiltechnik, Werkstatttechnik und betriebliche Abläufe.
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1 day ago |
autoservicepraxis.de | Jens Meiners
Mit Unterstützung von Investoren wie Jeff Bezos setzt Slate auf ein Modell, das sich durch niedrige Unterhaltskosten und hohe Individualisierbarkeit auszeichnet: Der Pick-up lässt sich zum Beispiel in ein SUV konvertieren. Über 100.000 Reservierungen sollen in den ersten zwei Wochen eingegangen sein. Wir haben mit Chefdesignerin Tisha Johnson gesprochen. Frau Johnson, wie sind Sie zu Slate gekommen?
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5 days ago |
autoservicepraxis.de | Rudolf Huber
Regulär war beim Defender bisher bei 500 Pferdestärken Schluss. Mit dem Octa, benannt nach der Oktaeder-Form geschliffener Diamanten, gibt es noch einmal einen ordentlichen Leistungs-Nachschlag: 467 kW / 635 PS leistet der hybridisierte V8-Zylinder mit Biturbo-Technik aus einem Hubraum von 4,4 Litern aus dem Hause BMW.
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1 week ago |
autoservicepraxis.de | Holger Holzer
Nissan holt den Kleinwagen Micra zurück. Elektrisch, im Crossover-Stil und mit ein wenig französischer Hilfe. Die Plattform und die Antriebe teilt sich der kleine Japaner mit dem Renault 5, optisch bemüht er sich aber um Eigenständigkeit. Und auch technisch wartet er mit einer markentypischen Besonderheit auf.
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1 week ago |
autoservicepraxis.de | Alexander Junk
Filter mit Zellulose-Medien werden bisher mit fossilbasiertem Phenolharz imprägniert, das für Stabilität, Steifigkeit und chemische Beständigkeit sorgt. Diese Imprägnierung auf Rohölbasis ersetzt der Filtrationsexperte Mann+Hummel teilweise durch den pflanzlichen Rohstoff Lignin, ein natürliches Produkt, das seinen Ursprung im Holz hat. Lignin ist verantwortlich für die Stabilität des Holzes und kann diese Eigenschaft auch den Filtermedien verleihen.
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2 weeks ago |
autoservicepraxis.de | Dietmar Winkler
Mit den gemeinsam entwickelten Prüfständen können Prüforganisationen oder Werkstätten die Sicherheit und Funktion von Fahrerassistenzsystemen (ADAS) und autonomen Fahrzeugen (AD) untersuchen. Das Verfahren beruht auf einem Vehicle-in-the-Loop-Testverfahren, das die Verwendung eines Rollenprüfstands vorsieht. Die Testmethode kombiniert reale Fahrzeugkomponenten mit virtuellen Umgebungen um Fahrfunktionen unter kontrollierten Bedingungen zu prüfen.
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