Alexandre Filluzeau
Founder at Touchmobile
Founder and Editor-in-Chief at Italpassion
Expatrié aux Sables d’Olonne 🏖, éditeur de médias web, 🏎️ @italpassion, ⚡️@touchmobileactu. Président @NumerimerA. De la veille et (un peu) de partage.
Articles
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5 days ago |
italpassion.fr | Alexandre Filluzeau
Le Grand Prix d’Arabie Saoudite de Formule 1 sur le circuit ultra-rapide de Jeddah devait marquer un tournant pour Ferrari. Au lieu de cela, les visages étaient longs dans le clan rouge. D’un côté, Charles Leclerc, pourtant qualifié en quatrième position, n’a pas caché sa déception. De l’autre, Lewis Hamilton, relégué à la septième place, a livré un discours sans détour : il se dit « perdu » avec cette voiture.
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6 days ago |
italpassion.fr | Alexandre Filluzeau
Après plus d’une décennie passée dans le cocon ultra-organisé de Mercedes, Lewis Hamilton découvre peu à peu ce que signifie réellement être pilote Ferrari. Et le choc culturel est à la hauteur du prestige de la Scuderia. « C’est la plus grande équipe de l’histoire de la Formule 1.
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1 week ago |
italpassion.fr | Alexandre Filluzeau
Et si on vous disait qu’un groupe de Canadiens a osé modifier une Ferrari F12 pour en faire un monstre de 1300 chevaux, puis a roulé jusqu’à une concession officielle Ferrari pour voir comment la marque allait réagir ? Une idée folle ? Peut-être. Mais c’est exactement ce qu’a fait la chaîne YouTube DailyDrivenExotics, et la vidéo de leur aventure dépasse déjà le million de vues. Pendant quatre longues années, ces passionnés ont transformé leur Ferrari F12 de 2013 en une bête mécanique hors normes.
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1 week ago |
italpassion.fr | Alexandre Filluzeau
Alors que les tensions commerciales entre les États-Unis et l’Europe s’accentuent sous l’impulsion de la politique douanière de Donald Trump, certaines marques automobiles italiennes sont particulièrement exposées. C’est le cas de Ferrari et Lamborghini, dont le marché numéro un reste les États-Unis. Dans ce contexte instable, il est intéressant de faire le point sur leurs performances commerciales pour le premier trimestre 2025.
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1 week ago |
italpassion.fr | Alexandre Filluzeau
Troisième baisse de prix en moins de six mois pour le Maserati Grecale. Après une première réduction ciblée sur la version électrique Folgore en novembre 2024, puis un ajustement plus large en février 2025 sur plusieurs modèles de la gamme, Maserati frappe encore en avril avec une refonte complète de l’offre Grecale et des prix revus à la baisse. Une stratégie offensive, alors que Porsche bascule entièrement le Macan vers l’électrique et laisse le champ libre à une version thermique premium.
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Ils ont juste détourné 3 millions d’euros ! Mais mdr, c’est bon prochain contrôle fiscal j’invoque la jurisprudence Le Pen. C’est le moment de relancer #rendlargent plutôt
Aujourd’hui, ce n’est pas seulement Marine Le Pen qui est injustement condamnée : c’est la démocratie française qui est exécutée. #JeSoutiensMarine
Quand @Eroan intervient sur le paramétrage de wprocket (que j'étais persuadé d'avoir bien configuré) https://t.co/xbfh2AbHxw
Depuis hier ça y va les tentatives de scam par sms https://t.co/TKhvR81VOh
